Регион: Долна Австрия
Процедура

Verbesserung des öffentlichen Verkehrs in den Bezirken Liesing und Mödling

Вносителят на петицията не е публичен
Петицията е адресирана до
Andreas Reichhardt BM für Verkehr, LR DI Ludwig Schleritzko, Stadträtin Mag.a Ulli Sima
1 821 Поддържащ 1 025 в / след Долна Австрия

Вносителят на петицията не е подал/доставил петицията.

1 821 Поддържащ 1 025 в / след Долна Австрия

Вносителят на петицията не е подал/доставил петицията.

  1. Започна 2019
  2. Колекцията приключи
  3. Изпратено
  4. Диалогов прозорец
  5. Провалени

Pro

Защо петицията си заслужава да бъде подкрепена?

Напишете аргумент

С публикуването на публикацията си приемам Условията за използване и Политиката за поверителност на openPetition . Ще бъдат докладвани обиди, клевети и неверни твърдения за факти.

Treibhausgas-Emissionen

In Österreich wird ein Gutteil der Treibhausgasemissionen von Kraftfahrzeugen verursacht – den größten Anteil davon liefert der Pkw-Verkehr. Damit der Verzicht aufs Auto leichter fällt, braucht es Alternativen. Nur durch eine Verbesserung des öffentlichen Verkehrs kann man das Ziel, die Treibhausgas-Emissionen in Österreich bis 2030 um 36 % zu senken, erreichen.

източник: www.umweltbundesamt.at/aktuell/presse/lastnews/news2018/news_181002_01/

0.0
0 контрааргумента
Противоречат

С публикуването на публикацията си приемам Условията за използване и Политиката за поверителност на openPetition . Ще бъдат докладвани обиди, клевети и неверни твърдения за факти.

Contra

Какво се говори против петицията?

Напишете аргумент

С публикуването на публикацията си приемам Условията за използване и Политиката за поверителност на openPetition . Ще бъдат докладвани обиди, клевети и неверни твърдения за факти.

Ausweitung der Kernzone

Betriebswirtschaftliche Gründe sprechen gegen eine Ausweitung der Kernzone, da dadurch mit Sicherheit die Fahrpreise in der erweiterten Kernzone deutlich ansteigen. Außerdem würden dann mit Sicherheit die nächsten Randgemeinden eine Aufnahme in die Kernzone wünschen. Auch eine Ausweitung des Busverkehrs , vor allem tagsüber, ist mangels Bedarf nicht nötig und würde nur unnötige Kosten verursachen. Wer in ländlichen Regionen wohnt hat eben nicht, wie in der Kernzone, alle 5 Minuten einen Bus und muss sich seine Fahrten, falls mit ÖFFIS, eben etwas vorplanen... ... Wolfgang Ludwig

източник:

0.0
1 контрааргумент
Покажете контрааргументи

С публикуването на публикацията си приемам Условията за използване и Политиката за поверителност на openPetition . Ще бъдат докладвани обиди, клевети и неверни твърдения за факти.

Още по темата Процедура

регион: Германия
Процедура

#Transrapid in Deutschland einsetzen!

44 164 Подписи
28 дни оставащи
регион: Кьолн
Процедура

Niehler Hafenbrücke: Reparatur jetzt!

5 206 Подписи
38 дни оставащи
регион: Рейнланд-Пфалц
Процедура

Rheinbrücke für Fußgänger und Radfahrer BIN/RÜD "Grüne Welle" - Hildegardsteg

4 016 Подписи
37 дни оставащи

Помогнете за укрепване на гражданското участие. Искаме да чуем вашите опасения, като същевременно останем независими.

Популяризиране сега

Подаването е гарантирано

Изпращаме вашата петиция. Така че вашият проблем да стигне до парламента, да бъде разгледан и взето решение.

openPetition

За нас openShop

обслужване

Съветник Отговори Камарата на парламента

Петиции

Всички петиции Стартирайте петиция Предмети Региони

Законни

Похвала, критика, идея Условия за ползване Защита на данните Отпечатък