Region: Niederösterreich
Trafik

Verbesserung des öffentlichen Verkehrs in den Bezirken Liesing und Mödling

Initiativtagaren är inte offentlig
Petitionen är riktat mot
Andreas Reichhardt BM für Verkehr, LR DI Ludwig Schleritzko, Stadträtin Mag.a Ulli Sima
1 821 Stödjande 1 025 i Niederösterreich

Initiativtagaren skickade inte in petitionen.

1 821 Stödjande 1 025 i Niederösterreich

Initiativtagaren skickade inte in petitionen.

  1. Startad 2019
  2. Insamlingen är klar
  3. Inlämnad
  4. Dialog
  5. Misslyckade

Pro

Vad talar för denna petition?

Skriv argument

Genom att publicera mitt inlägg accepterar jag användarvillkoren och sekretesspolicy för openPetition . Förolämpningar, förtal och oriktiga faktiska anklagelser rapporteras.

Treibhausgas-Emissionen

In Österreich wird ein Gutteil der Treibhausgasemissionen von Kraftfahrzeugen verursacht – den größten Anteil davon liefert der Pkw-Verkehr. Damit der Verzicht aufs Auto leichter fällt, braucht es Alternativen. Nur durch eine Verbesserung des öffentlichen Verkehrs kann man das Ziel, die Treibhausgas-Emissionen in Österreich bis 2030 um 36 % zu senken, erreichen.

Källa: www.umweltbundesamt.at/aktuell/presse/lastnews/news2018/news_181002_01/

0.0
0 motargument
Svara med ett motargument

Genom att publicera mitt inlägg accepterar jag användarvillkoren och sekretesspolicy för openPetition . Förolämpningar, förtal och oriktiga faktiska anklagelser rapporteras.

Contra

Vad talar emot namninsamlingen?

Skriv argument

Genom att publicera mitt inlägg accepterar jag användarvillkoren och sekretesspolicy för openPetition . Förolämpningar, förtal och oriktiga faktiska anklagelser rapporteras.

Ausweitung der Kernzone

Betriebswirtschaftliche Gründe sprechen gegen eine Ausweitung der Kernzone, da dadurch mit Sicherheit die Fahrpreise in der erweiterten Kernzone deutlich ansteigen. Außerdem würden dann mit Sicherheit die nächsten Randgemeinden eine Aufnahme in die Kernzone wünschen. Auch eine Ausweitung des Busverkehrs , vor allem tagsüber, ist mangels Bedarf nicht nötig und würde nur unnötige Kosten verursachen. Wer in ländlichen Regionen wohnt hat eben nicht, wie in der Kernzone, alle 5 Minuten einen Bus und muss sich seine Fahrten, falls mit ÖFFIS, eben etwas vorplanen... ... Wolfgang Ludwig

Källa:

0.0
1 motargument
Visa motargument

Genom att publicera mitt inlägg accepterar jag användarvillkoren och sekretesspolicy för openPetition . Förolämpningar, förtal och oriktiga faktiska anklagelser rapporteras.

Mer om ämnet Trafik

Region: Tyskland
Trafik

#Transrapid in Deutschland einsetzen!

43 683 Signaturer
41 dagar återstående
Region: Köln
Trafik

Niehler Hafenbrücke: Reparatur jetzt!

5 082 Signaturer
51 dagar återstående
Region: Rheinland-Pfalz
Trafik

Rheinbrücke für Fußgänger und Radfahrer BIN/RÜD "Grüne Welle" - Hildegardsteg

4 010 Signaturer
50 dagar återstående

Bidra till att stärka medborgarnas delaktighet. Vi vill göra din oro hörd samtidigt som vi förblir oberoende.

Donera nu

Garanterad inlämning

Vi lämnar in din petition. Din fråga når parlamentet, behandlas och beslutas.

openPetition

Om oss openShop

service

Riktlinjer Vanliga frågor Husets parlament

Petitioner

Alla petitioner Starta namninsamling Ämnen Region

Lagliga aspekter

Beröm, kritik, idé Användaravtal Dataskydd Impressum