Публикуя свой пост, я принимаю Условия использования и Политику конфиденциальности openPetition. Об оскорблениях, клевет и ложных фактических обвинениях будет сообщено.

Сообщить о неприемлемом содержании
Это фактически аргумент Минусы

CO2 Reduktion durch Einwohner, die vom Auto auf die Schiene wechseln. Dadurch auch bessere Auslastung der Bahnen.

источник:

4.5

0 Контраргументы

Ответить контрааргументом

Сообщить о неприемлемом содержании
Это фактически аргумент Минусы

Kein Risiko am Hanauer Bahnhof den Aschlusszug in Richtung Kahlgrund zu verpassen (z.B. bei Verspätungen des Regionalverkehrs nach Hanau aus Richtung Frankfurt oder Fulda kommend).

источник:

4.5

0 Контраргументы

Ответить контрааргументом

Сообщить о неприемлемом содержании
Это фактически аргумент Минусы

Attraktivität mit der Bahn zum Arbeitsplatz zu fahren oder die Bahn als Verkehrmittel für einen Ausflug in den Kahlgrund zu nutzen wird erhöht.

источник:

4.0

0 Контраргументы

Ответить контрааргументом

Сообщить о неприемлемом содержании
Это фактически аргумент Минусы

Aufwertung des Kahlgrunds durch bessere und schnellere Verbindungen.

источник:

3.9

0 Контраргументы

Ответить контрааргументом

Сообщить о неприемлемом содержании
Это фактически аргумент Минусы

Fahrzeitverkürzung durch Wegfall eines Umstiegs

источник:

3.8

0 Контраргументы

Ответить контрааргументом

Сообщить о неприемлемом содержании
Это фактически аргумент Минусы

Reisezeit ohne Unterbrechung kann besser genutzt werden, z.B. zum Arbeiten oder zum Lesen.

источник:

3.6

0 Контраргументы

Ответить контрааргументом

Сообщить о неприемлемом содержании
Это фактически аргумент Минусы

Alzenau und Frankfurt sind sich Näher.

источник:

2.5

0 Контраргументы

Ответить контрааргументом

Contra

Что говорит против этой петиции?

Написать аргумент

Сообщить о неприемлемом содержании
Это фактически аргумент Плюсы

Streckenauslastung zwischen Hanau und Frankfurt schon recht hoch.

источник:

1.1

0 Контраргументы

Ответить контрааргументом

Сообщить о неприемлемом содержании
Это фактически аргумент Плюсы

Dieseltriebwagen auf der elektrifizierten Strecke von Kahl bis Frankfurt.

источник:

0.8

3 Контраргументы

Показать контраргументы

Сообщить о неприемлемом содержании
Это фактически аргумент Плюсы

Für eine dichtere Taktung muss Streckennetz im Kahlgrund ausgebaut werden (Beschrankung der Bahnübergänge). -> Dauer dafür sollte bei zügiger Umsetzung ein Jahr nicht überschreiten.

источник: