Region: Germany
Traffic & transportation

Zulässige Höchstgeschwindigkeit für Kleinkrafträder bis 50ccm / 4 KW von 45 auf 60km/h

Petition is addressed to
Deutscher Bundestag Petitionsausschuss
52,155 supporters 51,800 in Germany

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  1. Launched January 2023
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Pro

What are arguments in favour of the petition?

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Umweltschutz und Sicherheit

Mit 45 Kmh bin ich im heute hektischen Straßenverkehr ein Hindernis. Ungeduldige Autofahrer wagen dann riskante Überholmanöver. Würde die Geschwindigkeit von Kleinkrafträdern auf 60 Kmh angehoben werden , würde ich mir ein Kleinkraftrad kaufen und mein Auto öfter stehen lassen.

Source:

4.9

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Ich fahre selber Ne 50er und Auto. Daher kann ich bestätigen, dass 45km/h für beide Seiten störend ist. Als Autofahrer wird man ausgebremst und als Moped Fahrer wird man mit nem Abstand von 10mm überholt. Als Moped Fahrer fühlt man sich da ziemlich unsicher.

Source: Eigene Erfahrung

4.9

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Verschlechterung

Mehr Sicherheit durch angepasste Geschwindigkeit im Berufsverkehr. Autos die nicht überholen können fahren oft zu dicht auf und verunsichern den Zweiradfahrer extrem. Dies war früher deutlich besser als eine 50er noch deutlich 50 bis ein paar Km/h mehr fahren durfte.

Source:

4.9

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Weil ein Roller mit 45 km/h ein Hindernis für Autofahrer ist und für den Rollerfahrer kann es gefährlich werden, wenn diese überholt werden. Daher stimme ich zu, die Geschwindigkeit von 45 bzw.50Km/H auf 60 km/h zu erhöhen

Source: Gundula Müller

4.9

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Die Geschwindigkeit zu erhöhen auf 60 km finde ich besser um mit dem Stadtverkehr fließend mitfahren zu können .Damit stellt man auch kein Hindernis da und ist meiner Meinung auch Sicherer.Natürlich verringert sich etwas die Reichweite ,aber das würde ich in Kauf nehmen, gerade wenn man einen Elektroroller fährt.

Source:

4.8

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für 60 km/h

Weil man mit 45 km/h selbst in der Stadt ein Verkehrshindernis ist und sich dann mit 50 km/h dort in den allgemeinen Verkehrsfluss besser einfügen kann. Das Gleiche trifft auf den Verkehr außerhalb von Ortschaften zu. Diese Fahrzeuge werden auch von älteren genutzt, vielleicht dann auch mehr mit elektrischem Antrieb.

Source:

4.8

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Weil ein Krad mit 45 km/h ein Hindernis für Autofahrer ist und sie gefährlich überholt werden. Daher stimme ich zu, die Geschwindigkeit von 45 bzw.50Km/H auf 60 km/h zu erhöhen

Source: Matti Bieler

4.8

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Sicherheit

Die Petition ist unterstützenswert, da durch die etwas höhere Geschwindigkeit von 45 auf 60 km/h die Sicherheit der Fahrern von Kleinkrafträdern deutlich erhöht wird. Denn die Aggression im Straßenverkehr wird leider immer schlimmer.

Source: SIP

4.8

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Ich war selber als junger Mensch häufig in der Gefahr geschnitten worden zu sein . Es würde Sicherheit bieten und verhindern das Jugendliche und Erwachsene ihre Maschienen tunen weil sie dann ja in der Stadt im Verkehr mitschwimmen könnten !

Source:

4.7

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45km/h wurden damals in einem Fachgremium voller Theoretiker beschlossen quasi ein Mittelwert aller im Gremium gestellten Vorschläge. In der DDR wurden reelle Verkehrssimulationen durch Fahrversuche unternommen und verschiedene Verkehrs Szenarien mit allen im Straßenverkehr vorkommenden Verkehrsmitteln mit verschiedenen Geschwindigkeiten durchgespielt, dabei kamen 60km/h als perfekter Wert heraus.

Source:

4.7

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überholen

Heutzutage ist die Gefahr beim Überholen deutlich größer ist als früher, weil die Fahrzeugbreite der Autos deutlich zugenommen hat. Ein paar kmh mehr bringen hier tatsächlich Sicherheit

Source:

4.7

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Fortbewegung und spaß

Weil die meisten älteren mopeds vom werk aus 60+laufen und man sie somit im Nachhinein drosseln muss. So könnte man das moped einfach ausleben und gleichzeitig schneller von A nach B kommen.

Source: Eigene Erfahrung

4.6

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Die Änderung von 50 kmh auf 45 durch die damalige EU Verordnung war der größte Fehler. Mit 45 kmh ist man gefährdet. Früher durften dir Kleinen 50 kmh plus 10% Toleranz, mit 55 bis 60 kann man innerorts gut mit fahren.

Source:

4.6

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Reduzierung der Verkehrsbelastung

Kleinkrafträder der DDR sind beliebt, da sie 60 km/h fahren. Die Fahrer verzichten für die Geschw. auf leistungsfähigere Bremsen/Fahrwerke. Da DDR-Kleinkrafträder scheinbar nicht negativ in der Unfallstatistik auffallen, spricht nichts dagegen, dass moderne und besser ausgestattete Fahrzeuge 60 km/h fahren sollten. Das erhöht die Attraktivität der Fahrzeugklasse. Dieses führt zu einer Minderung der Belastung, des fahrenden u. ruhenden Verkehrs. Als Vorbild dient die Einführung der B196-Regelung.

Source:

4.6

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Weil ein Roller mit 45 km/h ein Hindernis für Autofahrer ist und für den Rollerfahrer kann es gefährlich werden, wenn diese überholt werden. Daher stimme ich zu, die Geschwindigkeit von 45 bzw.50Km/H auf 60 km/h zu erhöhen

Source:

4.4

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Wenn Autos, Busse, LKW, 50ccm Kleinkrafträder in den Ortschaften, alle die gleich-grobe Geschwindigkeit fahren, ist das ein Plus an Sicherheit, weil nicht mehr überholt wird. Vorallem für den 2 Rad Fahrer viel angenehmer.

Source: Tom W

4.2

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Damit die Roller und andere Kleinkrafträder im fließenden Vorstadtverkehr mithalten können und den Rückwärtigen Verkehr nicht unnötig behindern, und damit zu gefährlichen Situationen beitragen, würde ich sogar Tempo 70 empfehlen, jedoch ohne Autobahn Zulassung!

Source:

4.2

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45 km/h ist auf der Landstraße ziemlich gefährlich und mühselig. In der Stadt ist ein geeigneter Verkehrsfluss mit 45 km/h wird man ständig überholt und in gefährliche Situationen gebracht.

Source:

3.9

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Selbst in der DDR hatte man entschieden Kleinkrafträder auf 60 Km/h zu beschränken, weil es als am sichtersten analysiert worden ist. Damals schon! Andere würden jetzt Argumentieren, "Dann hol dir halt eine Simson, mit der darfst du heute noch 60 Km/h fahren." Nur eine gut erhaltene Simson kostet halt 4000 - 6000 €. So viel wie ein neues Motorrad. Ich bin in Italien als 14 Jähriger eine Vespa mit 125 ccm gefahren und fand es nicht schlimm. (Ich war schon damals kein Raser und bin es heute nicht)

Source: www.youtube.com/watch?v=4lJV1HNOoAw

3.8

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Wichtig

Es macht 2Rad fahren Attraktiver. Vor allem in der Stadt ,da man dort eh nicht schneller wie 50 fahren darf und diese 10kmh Puffer sind gut um im Verkehr mitzuschwimmen. Wenn mehr Leute Moped/Roller fahren gibt es auch weniger Autos und Staus in den Städten.

Source: Mein Wissen Max Blodau

3.8

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Verkehrs Behinderung

Zweiräder mit einem Höchstgeschwindigkeit von 45kmh behindern denn flüssigen Verkehr in Städten. Außerdem verleiten sie besser motorisierte Fahrzeuge zu gefährlichen überholmanövern.

Source: Situation schon öfter gehabt als junger Roller Fahrer

3.8

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60km/h

50 km/h oder 45 sogar sehr sehr an der Realität vorbei sind seit Jahren. Und jeder weis wie gefährlich es wirklich auf unseren Straßen ist. Und so würde man bisschen besser mit schwimmen können im Verkehr. Und man würde nicht gleich als straftäter da stehen wenn das Fahrzeug seine gute 60 km/h fährt.

Source: Selbst verfasst Marco Costantini

3.6

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Roller

Ich bin für eine Erhöhung der Geschwindigkeit damit man im Verkehr besser mit fahren kann. Habe für meine Tochter einen Roller gekauft und diesen auch gefahren , es ist schon eine Beeinträchtigung so langsam zu fahren . Ich fahre seid 1975 Zweirad und denke das ich das gut einschätzen kann.

Source:

3.6

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Weil ein Roller mit 45 km/h ein Hindernis für Autofahrer ist und für den Rollerfahrer kann es gefährlich werden, wenn diese überholt werden. Daher stimme ich zu, die Geschwindigkeit von 45 bzw.50Km/H auf 60 km/h zu erhöhen

Source:

3.3

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Übergangsrecht

Eine Vereinfachung der Regelung! Schließlich sind die 2-Takter der DDR auch scheller erlaubt: Weiter sind genau diese Zweitakter nicht so umweltfreundlich wie moderne 4-Takter, werden aber aufgrund der erlaubten, höheren Geschwindigkeit bis BJ1992 viel lieber verwendet.

Source: §18 II 4 StVZO

3.3

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Weil die 45 kmh als Verkehrsbremse und somit als Gefahrenquellen angesehen werden kann. Ausser Orts im Ländlichen Bereich ist es auf Landstraßen auch vernünftig schneller als 45 unterwegs zu sein da viele Jugendliche zr Schule oder zum Ausbildungsbetrieb müssen

Source:

3.1

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Weil wir mit 45 KM/h für die Auto Fahrerin hinderniss sind und die Autofahrer meistens sehr knapp vor uns wieder einschieben so das wir moped Fahrer erschrocken meistens dann die bremsen ziehen.

Source:

3.0

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Mit 45 kmh ist es schwer innerorts mit dem Verkehr mit zu schwimmen, ohne ein erhebliches Verkehrs Hindernis zu sein.. Gerade bei riskanten überholmanöver von autofahrern kommr es oft zu gefährlichen Situationen daher sollte die Geschwindigkeit auf 60 kmh erhöht werden.

Source: Eigene erfahrung

2.9

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60 km/h Petition

Ich habe es leider wie tausende andere zu spät gesehen und die Gelegenheit verpasst aber ihren Beitrag abonniert und bin gespannt, was ihren Petitionen bewirkt hat!!! Also ich denke jetzt könnten Sie die Leute, die ihre Kanal abonniert haben mitteilen, was ihren Unterstützung gebracht hat.

Source:

2.5

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Anhebung der Höchstgeschwindigkeit für Kleinkraftfahrzeuge (auch Mofas)!

Eine Anhebung der Höchstgeschwindigkeit für sog. Kleinkrafträder auf max. 60 km/h erachte ich für einen störungsfreien Verkehrsfluss und für besseres mitschwimmen im Straßenverkehr für sinnvoll! Dies sollte dann auch für drei- und vierrädrige Fahrzeuge dieser Klasse gelten, also auch Kleinstautos! Desweiteren sollte die Höchstgeschwindigkeit für Fahrzeuge der Mofaklasse auf 35 km/h angehoben werden, damit diese in 30er-Zonen besser und sicherer mitschwimmen können!

Source:

2.5

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60 km/h waren in der DDR eingeführt wurden um das Auto (nicht lieferbar) Zu ersetzen. An Stellen wo ÖPNV nicht funktioniert, eine durchaus attraktive Alternative für die ein oder andere Strecke.

Source:

2.5

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Petition 60km/h

45 km/h war noch nie sinnvoll. Wer das entschieden hat, der hat von der Realität keine Ahnung. Wenn im Ort 50 km/h gefahren werden darf und ein Roller nur 45km/h dann ist ganz klar daß er überholt wird. Man ist einfach nur ein Hindernis. 60 km/h finde ich absolut sinnvoll. Noch besser wären 65km/h.

Source:

2.5

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50km/h oder 59km/h

Der Fahrer eines 45er Roller wird ständig von Autofahrern gefährdet, weil der Geschwindigkeitsunterschied einfach hoch ist. Um diesen Unterschied zu verringern hat der Gesetzgeber folgende Möglichkeiten : 1. 45er Roller ganz verbieten 2. 45er Tempolimit großflächig einführen 3. Das Limit für 45er Roller auf 50 setzen. (Das ist einfach zu lösen) Wir verlangen daher 59km/h ! Ab 60km/h darf man auf die Autobahn.

Source:

2.5

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25 und 45km/h muss weg, 60km/h für alle ab 15 Jahre muss kommen

45km/h für 50er Scooter ist doch längst schon pasee. was wäre, wenn bestimmte Einträge in der Fahrelaubnis, vermerkt sind, dass der Inhaber dieser Fahrerlaubnis, befugt ist, bis maximal 80km/h, auf Autobahnen zu fahren! Freiheit und Gleichheit für alle, das Gesetz der 60km/h muss genehmigt werden!!! Grüße Iris Kaiser

Source: Prüfung des Mofaschein muss ganz weg, unsere Kinder sind nicht Dumm, werden aber so eingestuft

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Mit 45 kmh kannst du noch nicht mal im Stadtverkehr mithalten. Saugefährlich. Du bist eine Betriebsbremse auf hohem Niveau, das führt zu gefährlichen Überholmanövern seitens der Autofahrer...

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Roller

Ich bin für eine Erhöhung der Geschwindigkeit damit man im Verkehr besser mit fahren kann. Habe für meine Tochter einen Roller gekauft und diesen auch gefahren , es ist schon eine Beeinträchtigung so langsam zu fahren . Ich fahre seid 1975 Zweirad und denke das ich das gut einschätzen kann.

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