03/04/2025, 00:20
Lieber Unterstützer der Petition,
folgende Nachricht erreichte mich vom Fachbereichsleiter 80 „Mobilität und Verkehr“:
"Im Rahmen der regelmäßigen Verkehrsschauen im Stadtgebiet fand im letzten Jahr eine gemeinsame Verkehrsschau zwischen dem Rhein-Erft-Kreis, der Bezirksregierung Köln und der Stadtverwaltung zur K7 statt. Bei diesem Termin wurde die gesamte K7 begutachtet, also auch der Bereich, der aus Ihrer Sicht umgestaltet werden muss. Die Meinung seitens aller genannten Beteiligten ging jedoch in eine gänzlich entgegengesetzte Richtung: Die Verkehrsinsel auf der K7 soll verlängert und zusätzlich sog. „Leitboys“ aufgestellt werden, um das von Ihnen gewünschte Linksabbiegen bzw. widerrechtliches Wenden auf der K7 zu verhindern bzw. deutlich zu erschweren.
Nachdem wir eine Stellungnahme des Rhein-Erft-Kreises zu Ihrer Petition angefragt haben, erhielten wir schriftlich noch einmal die Bestätigung, dass an der aktuellen Situation mit der Verkehrsinsel festgehalten wird. Lediglich ein Rückbau des gesamten Kreisverkehrs K7/L183 und die Herstellung eines signalisierten Knotenpunktes wären Anlass für einen Rückbau der Verkehrsinseln. Dies wird allerdings seitens der Stadtverwaltung ausgeschlossen.
Insofern kommen für die beteiligten Akteure keine der drei von Ihnen vorgeschlagenen „Korrekturen“ für eine Umsetzung in Frage.
Die Aussage, dass die Jakob-Sonntag-Straße nicht geeignet sei für die Durchfahrt zur Alten Bonnstraße ist fachlich so nicht richtig. Es handelt sich um einen verkehrsberuhigten Bereich mit der entsprechend vorgeschriebenen Höchstgeschwindigkeit, die einzuhalten ist (in der Realität aber leider konsequent überschritten wird). Die im letzten Jahr dort gemessenen Verkehrsmengen sind allerdings völlig unproblematisch für eine Straße dieser Art und Form.
Verkehrszählungen haben zwischenzeitlich im Rahmen der Erstellung eines Verkehrsgutachtens für Brühl-Schwadorf auch auf der K7 stattgefunden. Die tatsächlich gezählten Verkehrsmengen weichen leicht von der damaligen Prognose im Rahmen des B-Plans ab. Während man damals von 7.200 Fahrzeugen am Tag ausgegangen war, ergab die Zählung nun eine tägliche Kfz-Anzahl von 6.100. Diese Abweichung wird aber nichts an den o. g. Positionen ändern.
Zusammenfassend sehe ich daher aktuell keine Perspektive an der aktuellen Verkehrsführung etwas zu ändern.
Sollten Sie zu einzelnen Aspekten noch konkrete Rückfragen haben, können Sie sich gerne bei mir melden.
Mit freundlichen Grüßen
Im Auftrag
Henning Korte"
Es wird also voraussichtlich alles noch schlimmer. Und das obwohl aus eigener täglicher Erfahrung das Linksabbiegen zu jeder Uhrzeit, höchstens mit kurzer Wartezeit problemlos möglich wäre - wenn diese Verkehrsinsel nicht dort wäre.
Und somit erleben wir hier direkt vor Ort am eigenen Leib den bürokratischen Verwaltungs-Wahnsinn und die Geldverschwendung, die überall in Deutschland zu Frustration bei den Bürgern führt. Anstatt auf die betroffenen Anwohner zu hören und eine vernünfte Lösung zu finden, klammert man sich an Richtlinien, die irgendwo an einem Schreibtisch ausgedacht wurden, jedoch nicht zur individuellen Realität passen. Aber leider entwickelt sich dieser Staat (gemeint sind hier alle Verwaltungsebenen von der EU bis zur Kommune) in diese Richtung: Immer mehr Vorschriften, anstatt Freiheiten zu gewähren. Der Staat glaubt, immer alles besser zu wissen, und möchte unser Leben am liebsten bis ins kleinste Detail regeln.
Ich bin inzwischen ratlos und frustriert. Wie kann man sich als Bürger gegen so eine Gängelung wehren? Wie kann man sich als Bürger gegen die an so vielen Stellen überbordenen Bevormundung durch den Staat zur Wehr setzen?
Letztendlich bleibt wohl nur noch der Rat übrig, bei Wahlen auf allen Ebenen freiheitliche und in unserem Fall autofahrerfreundliche Parteien zu wählen, in der Hoffnung, dass diese dem Irrsinn in den Verwaltungen ein Ende setzen können.
Es grüßt Euch
Roland
P.S. 4 der 8 angeschriebenen Parteien aus dem Brühler Stadtrat haben inzwischen auch geantwortet. Deren Stellungnahmen fasse ich in einer späteren Rundmail zusammen.
