Alueella: Winnekendonk
Ympäristö

Rettet die Binnenheide - schützt Kiebitz, Waldkauz und Biotope - Stoppt die Umgehungsstraße OW1!

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Vetoomus on osoitettu
Petitionsausschuss des Landtages NRW
1 551 Tukeva

Vetoomus on hylätty.

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  1. Aloitti 2019
  2. Keräys valmis
  3. Täytetty 18.6.2020
  4. Valintaikkuna
  5. Valmis

04.05.2020 klo 15.23

Kevelaer, 04. Mai 2020 – Verlängerung der Petitionslaufzeit:
Unsere Petition sollte bald eingereicht werden!
Wegen der Corona Krise werden wir sie allerdings noch einmal verlängern, da leider einige wichtige Aktionen ausfallen mussten.
Wir haben gerade als Menschheit ausgesprochen viele Herausforderungen zu bewältigen. Vordergründig ist es die Corona Krise.
Was aber mittel- und langfristig viel existentieller für uns Menschen sein wird, sind das Artensterben und die Klimakrise. Um auf diesem Planeten weiter leben zu können, benötigen wir grundsätzlich Lösungen, die in vielen Bereichen ein Umdenken und Umlenken erforderlich machen:
Effektiver Arten- und Naturschutz, sowie Klimaschutz müssen dabei zentrale Ziele sein!
Das Netz des Lebens, das uns alle trägt, darf nicht weiter zerstört werden.

Vielleicht ist es ja einigen aufgefallen: sehr viele Menschen nutzen momentan zu Fuß, auf dem Rad oder Sport treibend unsere letzten Naherholungsgebiete. Die Binnenheide und die ganze, wunderschöne Gegend entlang der Issumer Fleuth wird gerade dankbar auch von vielen Familien besucht, die sich einfach aufs Rad schwingen und in die nächste Natur raus wollen.
Wie vielen ist wohl bewusst, dass dies so nicht mehr möglich ist, falls die OW1 denn gebaut würde? Gerade die unzerschnittene Landschaft und Naturräume sind es doch, die uns Erholung für alle Sinne spenden. Noch haben wir dies hier vor unserer eigenen Haustüre, das ist ein großes Glück und hat unschätzbaren Wert für unser Lebensgefühl. Noch!
Stoppt die OW1!
Verkehrswende statt der Zerstörung wertvoller Lebensräume: für Mensch und Natur!
Bitte unterschreibt und teilt unsere Petition – danke!


Neues Zeichnungsende: 08.05.2020
Unterschriften zum Zeitpunkt der Änderung: 1220


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