18.12.2025, 15:42
Der Initiator versendet ein ausführliches politisches Schreiben an das Bundesministerium für Verkehr (BMV) sowie parallel an die EU-Förderagentur CINEA (zweites Schreiben).
Darin werden unter anderem thematisiert:
- der fortschreitende Rückbau der Infrastruktur,
- die Auswirkungen auf private und kommunale Nutzer sowie
- mögliche Widersprüche zu Nationaler Wasserstoffstrategie und EU-AFIR-Verordnung.
Beide Schreiben zielen ausdrücklich auf eine politische Einordnung, nicht auf eine formale Förderprüfung.
18.12.2025, 15:38
Der Initiator wendet sich schriftlich an die H2 MOBILITY Deutschland GmbH & Co. KG und fordert ein Moratorium für den weiteren Rückbau öffentlich zugänglicher Wasserstofftankstellen.
Gefordert wird insbesondere:
- ein vorläufiger Stopp weiterer Schließungen,
- Transparenz über Entscheidungsgrundlagen,
- sowie die Prüfung von Übergangs-oder Betreiberlösungen, bis eine politische Gesamtbewertung erfolgt ist.
Eine inhaltliche Antwort liegt bislang nicht vor.
18.12.2025, 15:29
Der Initiator wendet sich an die European Climate, Infrastructure and Environment Executive Agency (CINEA) mit der Bitte um Auskunft zur Mindestbetriebsdauer von Wasserstofftankstellen, die im Rahmen des EU-Programms COHRS (CEF) gefördert wurden.
12.12.2025, 18:27
Das Video zeigt einen Instagram Reel in dem der Initiator seine Motive für die Online-Petition erläutert.
Aller guten Dinge sind drei ... Jetzt sollte es klappen!
