Процедура

Hansegispass? NEIN DANKE!

Вносителят на петицията не е публичен
Петицията е адресирана до
Stadträte und Oberbürgermeister Bernhard Ilg
2 106 Поддържащ 1 820 в / след Хайденхайм ан дер Бренц

Вносителят на петицията не е подал/доставил петицията.

2 106 Поддържащ 1 820 в / след Хайденхайм ан дер Бренц

Вносителят на петицията не е подал/доставил петицията.

  1. Започна 2018
  2. Колекцията приключи
  3. Изпратено
  4. Диалогов прозорец
  5. Провалени

Pro

Защо петицията си заслужава да бъде подкрепена?

Напишете аргумент

С публикуването на публикацията си приемам Условията за използване и Политиката за поверителност на openPetition . Ще бъдат докладвани обиди, клевети и неверни твърдения за факти.


0 контрааргумента
Противоречат

С публикуването на публикацията си приемам Условията за използване и Политиката за поверителност на openPetition . Ще бъдат докладвани обиди, клевети и неверни твърдения за факти.

Keine Objektive Betrachtung - Bernard GmbH

Zum Gutachten der BERNARD GmbH: Dieses Gutachten scheint fern von jeglicher objektiver Bewertung. Einige Beispiele: -Die vorhandene sehr gute Verbindung für Rad/Fußgänger wird unterschlagen. -Es gibt keine Zahlen für die angebliche quartiersbezogenen Fahrten (Pkt 3.1) - Eine objektive Berechnung der Schadstoff- und Lärmbelastung fehlt gänzlich. Wenn 5200 PKW im zweiten Gang eine Berg hochkriechen erhöht sich die Belastung um ein Vielfaches!

източник:

4.0

0 контрааргумента
Противоречат

С публикуването на публикацията си приемам Условията за използване и Политиката за поверителност на openPetition . Ще бъдат докладвани обиди, клевети и неверни твърдения за факти.

Das vorgelegte Gutachten ist lückenhaft. Es wird argumentiert, dass mit dem Bau der Straße eine Reduzierung der Fahrtlänge/Fahrzeit von 90m(=-1.3%)/19sec(=-3.2%) erreicht wird. Dabei wird außer Acht gelassen, dass über den Pass eine Höhendifferenz von bis zu 50m überwunden werden muss. Damit verbunden ist ein ca. 50% erhöhter Energieverbrauch und Schadstoffausstoß als bei Fahrt über B19/Giengener Str. Die Straße ist deshalb energie- und umweltpolitischer Unsinn und nicht förderfähig nach LGVFG.

източник: Christoph Sickinger, Heidenheim

3.8

0 контрааргумента
Противоречат

С публикуването на публикацията си приемам Условията за използване и Политиката за поверителност на openPetition . Ще бъдат докладвани обиди, клевети и неверни твърдения за факти.


0 контрааргумента
Противоречат

С публикуването на публикацията си приемам Условията за използване и Политиката за поверителност на openPetition . Ще бъдат докладвани обиди, клевети и неверни твърдения за факти.

Contra

Какво се говори против петицията?

Напишете аргумент

С публикуването на публикацията си приемам Условията за използване и Политиката за поверителност на openPetition . Ще бъдат докладвани обиди, клевети и неверни твърдения за факти.

Още по темата Процедура

43 715 Подписи
40 дни оставащи
5 084 Подписи
50 дни оставащи

Помогнете за укрепване на гражданското участие. Искаме да чуем вашите опасения, като същевременно останем независими.

Популяризиране сега