коментарі: Gemeinderat Гайльбронн
немає відповіді (22) 53,7% |
я згоден(згідна) /переважно згідна (9) 22,0% |
я відмовляюсь (9) 22,0% |
утримуюсь (1) 2,4% |
19% підтримують пропозицію в парламенті.
7% виступають за громадські слухання в профільному комітеті.
21% підтримати громадські слухання в парламенті / пленарному засіданні.
OB Harry Mergel
є членом парламенту Gemeinderat
SPD, востаннє редаговано 12.05.2021
я згоден(згідна) /переважно згідна.
Das Thema Lerchenbergtunnel wird bereits seit längerer Zeit diskutiert und muss nun vom Kopf auf die Füße gestellt werden. Von den weiteren Untersuchungen ist mehr Klarheit im Hinblick auf die Kosten zu erwarten. Das Bewusstsein für sichere Radwege wird sich auch künftig in der politischen Landschaft mehr durchsetzen, so dass sich hoffentlich weitere Zuschussmöglichkeiten ergeben. Schlussendlich muss das Preis-Leistungsverhältnis für das Projekt stimmen. Daher habe ich mich ausdrücklich dafür ausgesprochen und dafür gestimmt, weitere Untersuchungen durchzuführen und die erforderlichen Mittel für die Vergabe dieser Leistungen in Höhe von 120.000 EUR bereitzustellen.
Die Diskussion im Gemeinderat hat mich darin bestärkt, dass die Spekulationen um das Thema Ausbau des Lerchenbergtunnels beendet werden müssen. Man braucht die Klarheit für beide Seiten gleichermaßen, um nicht weiter im spekulativen Bereich operieren zu müssen. Es ist wichtig, das Kosten-Nutzen-Verhältnis zu kennen und dann eine fundierte demokratische Entscheidung über das weitere Vorgehen zu treffen. Ich hoffe, dass die Förderkulisse rund um das Thema Radwegeausbau eine noch stärkere Priorisierung erhält, als dies bisher der Fall ist.
Wolf Theilacker
є членом парламенту Gemeinderat
Bündnis 90/Die Grünen, востаннє редаговано 20.04.2021
Рішення групи, опубліковано Wolf Theilacker .
основа вибору — це рішення фракції Bündnis 90/Die Grünen
я згоден(згідна) /переважно згідна.
Я підтримую пропозицію в парламенті, якщо до неї приєднається достатня кількість інших представників.
Я за проведеня публічних слуханнь в парламенті/пленарному засіданні.
Diese stillgelegte Bahnstrecke von einem Kilometer Länge verbindet den Süden (mit seinen Wohnstätten, Einkaufsmöglichkeiten, Schulen, der Hochschule, Parks und dem Freibad) mit dem Osten der Stadt (Wohngebiete, Sportstätten, Park und Naturschutzgebiet und Wälder) direkt, steigungsfrei, autofrei, sicher und dazu noch naturnah.
Bislang müssen Umwege gefahren und der Lerchenberg überwunden werden, d.h. 40 Höhenmeter müssen „erfahren“ werden. Da setzt man sich dann doch lieber ins Auto...
Konrad Wanner
є членом парламенту Gemeinderat
Die LINKE, востаннє редаговано 13.04.2021
я згоден(згідна) /переважно згідна.
Я підтримую пропозицію в парламенті, якщо до неї приєднається достатня кількість інших представників.
Я за публічне слухання в профільному комітеті.
Я за проведеня публічних слуханнь в парламенті/пленарному засіданні.
Es ist sehr schade, daß der Lerchenbergtunnel nicht genutzt wird. Ein über hundert Jahre alter, sich in gutem Zustand befindlicher Tunnel, wird seit Jahrzehnten verkannt und mißachtet. Was liegt näher als ein paar Euro zu investieren und diese Perle der Heilbronner Geschichte zu neuem Leben zu erwecken. Heilbronn investiert ihn den nächsten 5 Jahren 158 Millionen in den gesamten Verkehrsbereich, aber gerade mal 3,6 Millionen in Radwege.
Das beharrliche Werben des Vereins Erlebnisweg Lerchenbergtunnel begrüße ich sehr, mit meiner Mitgleidschaft im Verein und als Stadtrat der LINKEN in Heilbronn kämpfe ich für den Erfolg dieser tollen Idee.
Isabell Steidel
є членом парламенту Gemeinderat
Bündnis 90/Die GRÜNEN, востаннє редаговано 13.04.2021
я згоден(згідна) /переважно згідна.
Я підтримую пропозицію в парламенті, якщо до неї приєднається достатня кількість інших представників.
Я за публічне слухання в профільному комітеті.
Я за проведеня публічних слуханнь в парламенті/пленарному засіданні.
Steven Häusinger
є членом парламенту Gemeinderat
Bündnis 90/Die GRÜNEN, востаннє редаговано 13.04.2021
я згоден(згідна) /переважно згідна.
Я підтримую пропозицію в парламенті, якщо до неї приєднається достатня кількість інших представників.
Я за публічне слухання в профільному комітеті.
Я за проведеня публічних слуханнь в парламенті/пленарному засіданні.
Der Rad- und Fußweg durch den Lerchenbergtunnel Heilbronn ist eine wegweisende Initiative für die Stadt Heilbronn. Der historische Tunnel bekäme eine neue aktuelle Bedeutung durch die Nutzung für Rad- und Fussgänger. Wir brauchen in der Stadt mehr ambitionierte Projekte, die dem nichtmotorisierten Verkehr einen eigenen Rang geben. Sie passt m.E. zur erfolgreichen Neubewertung des Neckars in der Stadt, verstärkt deutlich die Aufenthalts- und Lebensqualität für Bürger*innen und Tourist*innen und ermöglicht durch die neue Querverbindung eine neue, interessante Perspektive auf die Stadt. So kann Heilbronn an seiner Attraktivität arbeiten.
Holger Kimmerle
є членом парламенту Gemeinderat
Bündnis 90/Die GRÜNEN, востаннє редаговано 13.04.2021
Рішення групи, опубліковано Wolf Theilacker .
основа вибору — це рішення фракції Bündnis 90/Die GRÜNEN
я згоден(згідна) /переважно згідна.
Я підтримую пропозицію в парламенті, якщо до неї приєднається достатня кількість інших представників.
Я за проведеня публічних слуханнь в парламенті/пленарному засіданні.
Diese stillgelegte Bahnstrecke von einem Kilometer Länge verbindet den Süden (mit seinen Wohnstätten, Einkaufsmöglichkeiten, Schulen, der Hochschule, Parks und dem Freibad) mit dem Osten der Stadt (Wohngebiete, Sportstätten, Park und Naturschutzgebiet und Wälder) direkt, steigungsfrei, autofrei, sicher und dazu noch naturnah.
Bislang müssen Umwege gefahren und der Lerchenberg überwunden werden, d.h. 40 Höhenmeter müssen „erfahren“ werden. Da setzt man sich dann doch lieber ins Auto...
Eva Luderer
є членом парламенту Gemeinderat
Bündnis 90/Die Grünen, востаннє редаговано 13.04.2021
Рішення групи, опубліковано Wolf Theilacker .
основа вибору — це рішення фракції Bündnis 90/Die Grünen
я згоден(згідна) /переважно згідна.
Я підтримую пропозицію в парламенті, якщо до неї приєднається достатня кількість інших представників.
Я за проведеня публічних слуханнь в парламенті/пленарному засіданні.
Diese stillgelegte Bahnstrecke von einem Kilometer Länge verbindet den Süden (mit seinen Wohnstätten, Einkaufsmöglichkeiten, Schulen, der Hochschule, Parks und dem Freibad) mit dem Osten der Stadt (Wohngebiete, Sportstätten, Park und Naturschutzgebiet und Wälder) direkt, steigungsfrei, autofrei, sicher und dazu noch naturnah.
Bislang müssen Umwege gefahren und der Lerchenberg überwunden werden, d.h. 40 Höhenmeter müssen „erfahren“ werden. Da setzt man sich dann doch lieber ins Auto...
Ulrike Morschheuser
є членом парламенту Gemeinderat
Bündnis 90/Die GRÜNEN, востаннє редаговано 13.04.2021
Рішення групи, опубліковано Wolf Theilacker .
основа вибору — це рішення фракції Bündnis 90/Die GRÜNEN
я згоден(згідна) /переважно згідна.
Я підтримую пропозицію в парламенті, якщо до неї приєднається достатня кількість інших представників.
Я за проведеня публічних слуханнь в парламенті/пленарному засіданні.
Diese stillgelegte Bahnstrecke von einem Kilometer Länge verbindet den Süden (mit seinen Wohnstätten, Einkaufsmöglichkeiten, Schulen, der Hochschule, Parks und dem Freibad) mit dem Osten der Stadt (Wohngebiete, Sportstätten, Park und Naturschutzgebiet und Wälder) direkt, steigungsfrei, autofrei, sicher und dazu noch naturnah.
Bislang müssen Umwege gefahren und der Lerchenberg überwunden werden, d.h. 40 Höhenmeter müssen „erfahren“ werden. Da setzt man sich dann doch lieber ins Auto...
Andrea Babic
є членом парламенту Gemeinderat
Bündnis 90/Die Grünen, востаннє редаговано 13.04.2021
Рішення групи, опубліковано Wolf Theilacker .
основа вибору — це рішення фракції Bündnis 90/Die Grünen
я згоден(згідна) /переважно згідна.
Я підтримую пропозицію в парламенті, якщо до неї приєднається достатня кількість інших представників.
Я за проведеня публічних слуханнь в парламенті/пленарному засіданні.
Diese stillgelegte Bahnstrecke von einem Kilometer Länge verbindet den Süden (mit seinen Wohnstätten, Einkaufsmöglichkeiten, Schulen, der Hochschule, Parks und dem Freibad) mit dem Osten der Stadt (Wohngebiete, Sportstätten, Park und Naturschutzgebiet und Wälder) direkt, steigungsfrei, autofrei, sicher und dazu noch naturnah.
Bislang müssen Umwege gefahren und der Lerchenberg überwunden werden, d.h. 40 Höhenmeter müssen „erfahren“ werden. Da setzt man sich dann doch lieber ins Auto...
Alfred Dagenbach
є членом парламенту Gemeinderat
AfD, востаннє редаговано 11.05.2021
утримуюсь.
Я за проведеня публічних слуханнь в парламенті/пленарному засіданні.
Wie kommt es, daß Sie ene persönliche Stellungnahme auf die gesamte Fraktion übertragen und ohne mich zu fragen, eine nicht von mir autorisierte Antwort eintragen?
Zu diesem Komplex gibt es eine vobn mir unterzeichnete Anfrage an den Oberbürgermeister vom 1.11.2020, die von ihm bis dato nicht ausreichend beantwortet wurde, siehe www.pro-heilbronn.de/bhb/bhb20111.htm
Bis dahin gibt es von mir keine Festlegung.
Nico Weinmann
є членом парламенту Gemeinderat
FDP, востаннє редаговано 20.05.2021
Рішення групи, опубліковано Nico Weinmann .
основа вибору — це рішення фракції FDP
я відмовляюсь.
Als im Einzugsbereich des Lerchenbergtunnels wohnenden, leidenschaftlichen Radfahrers läge es auf der Hand, das Projekt zu unterstützen, würde ich doch den schweißtreibenden Anstieg über das Gemmingstal meiden und also direkt davon profitieren – unabhängig der Frage, wie es gelingen kann, den Angstraum zu entschärfen, da über einen Abschnitt von ca. 100m weder Ein- noch Ausfahrt einsehbar ist. Andererseits können wir jeden Euro nur einmal ausgeben und sind daher gehalten, verantwortungsvoll mit den anvertrauten Mitteln umzugehen und entsprechend Prioritäten zu setzen. Angesichts der aktuellen Herausforderungen sehe ich viele Projekte, die für unsere Gesellschaft eine höhere Priorität genießen bzw. dringend notwendig sind, für die selbst aktuell nicht ausreichend Mittel zur Verfügung stehen. Nun hat der Gemeinderat eine gutachterliche Bewertung in Auftrag gegeben, die Einmal- und Betriebskosten zu ermitteln und in Relation zu den Nutzen setzt. Insoweit warten wir diese Bewertung ab.
Franziska Gminder MdB
є членом парламенту Gemeinderat
AfD, востаннє редаговано 10.05.2021
Рішення групи, опубліковано Franziska Gminder MdB .
основа вибору — це рішення фракції AfD
я відмовляюсь.
Bei aller Befürwortung des Radfahrens, lehne ich aus folgenden Gründen dieses Projekt ab:
1) aus Kostengründen .Es würde eine Beleuchtung, Belüftung, Fahrbahnbelag, Entfernung der vorhandenen Gleise benötigen.
Bei der heutigen Finanzlage ist dies nicht vertretbar.
2) Gefährdung der Nutzer durch mögliche Überfälle.
Michael Georg Link
є членом парламенту Gemeinderat
FDP, востаннє редаговано 10.05.2021
Рішення групи, опубліковано Nico Weinmann .
основа вибору — це рішення фракції FDP
я відмовляюсь.
Als im Einzugsbereich des Lerchenbergtunnels wohnenden, leidenschaftlichen Radfahrers läge es auf der Hand, das Projekt zu unterstützen, würde ich doch den schweißtreibenden Anstieg über das Gemmingstal meiden und also direkt davon profitieren – unabhängig der Frage, wie es gelingen kann, den Angstraum zu entschärfen, da über einen Abschnitt von ca. 100m weder Ein- noch Ausfahrt einsehbar ist. Andererseits können wir jeden Euro nur einmal ausgeben und sind daher gehalten, verantwortungsvoll mit den anvertrauten Mitteln umzugehen und entsprechend Prioritäten zu setzen. Angesichts der aktuellen Herausforderungen sehe ich viele Projekte, die für unsere Gesellschaft eine höhere Priorität genießen bzw. dringend notwendig sind, für die selbst aktuell nicht ausreichend Mittel zur Verfügung stehen. Nun hat der Gemeinderat eine gutachterliche Bewertung in Auftrag gegeben, die Einmal- und Betriebskosten zu ermitteln und in Relation zu den Nutzen setzt. Insoweit warten wir diese Bewertung ab.
Dirk Schwientek
є членом парламенту Gemeinderat
AfD, востаннє редаговано 10.05.2021
Рішення групи, опубліковано Franziska Gminder MdB .
основа вибору — це рішення фракції AfD
я відмовляюсь.
Bei aller Befürwortung des Radfahrens, lehne ich aus folgenden Gründen dieses Projekt ab:
1) aus Kostengründen .Es würde eine Beleuchtung, Belüftung, Fahrbahnbelag, Entfernung der vorhandenen Gleise benötigen.
Bei der heutigen Finanzlage ist dies nicht vertretbar.
2) Gefährdung der Nutzer durch mögliche Überfälle.
Michael Seher
є членом парламенту Gemeinderat
AfD, востаннє редаговано 10.05.2021
Рішення групи, опубліковано Franziska Gminder MdB .
основа вибору — це рішення фракції AfD
я відмовляюсь.
Bei aller Befürwortung des Radfahrens, lehne ich aus folgenden Gründen dieses Projekt ab:
1) aus Kostengründen .Es würde eine Beleuchtung, Belüftung, Fahrbahnbelag, Entfernung der vorhandenen Gleise benötigen.
Bei der heutigen Finanzlage ist dies nicht vertretbar.
2) Gefährdung der Nutzer durch mögliche Überfälle.
Dr. Raphael Benner
є членом парламенту Gemeinderat
AfD, востаннє редаговано 10.05.2021
Рішення групи, опубліковано Franziska Gminder MdB .
основа вибору — це рішення фракції AfD
я відмовляюсь.
Bei aller Befürwortung des Radfahrens, lehne ich aus folgenden Gründen dieses Projekt ab:
1) aus Kostengründen .Es würde eine Beleuchtung, Belüftung, Fahrbahnbelag, Entfernung der vorhandenen Gleise benötigen.
Bei der heutigen Finanzlage ist dies nicht vertretbar.
2) Gefährdung der Nutzer durch mögliche Überfälle.
Sylvia Dörr
є членом парламенту Gemeinderat
FDP, востаннє редаговано 10.05.2021
Рішення групи, опубліковано Nico Weinmann .
основа вибору — це рішення фракції FDP
я відмовляюсь.
Als im Einzugsbereich des Lerchenbergtunnels wohnenden, leidenschaftlichen Radfahrers läge es auf der Hand, das Projekt zu unterstützen, würde ich doch den schweißtreibenden Anstieg über das Gemmingstal meiden und also direkt davon profitieren – unabhängig der Frage, wie es gelingen kann, den Angstraum zu entschärfen, da über einen Abschnitt von ca. 100m weder Ein- noch Ausfahrt einsehbar ist. Andererseits können wir jeden Euro nur einmal ausgeben und sind daher gehalten, verantwortungsvoll mit den anvertrauten Mitteln umzugehen und entsprechend Prioritäten zu setzen. Angesichts der aktuellen Herausforderungen sehe ich viele Projekte, die für unsere Gesellschaft eine höhere Priorität genießen bzw. dringend notwendig sind, für die selbst aktuell nicht ausreichend Mittel zur Verfügung stehen. Nun hat der Gemeinderat eine gutachterliche Bewertung in Auftrag gegeben, die Einmal- und Betriebskosten zu ermitteln und in Relation zu den Nutzen setzt. Insoweit warten wir diese Bewertung ab.
Gottfried Friz
є членом парламенту Gemeinderat
FDP, востаннє редаговано 10.05.2021
Рішення групи, опубліковано Nico Weinmann .
основа вибору — це рішення фракції FDP
я відмовляюсь.
Als im Einzugsbereich des Lerchenbergtunnels wohnenden, leidenschaftlichen Radfahrers läge es auf der Hand, das Projekt zu unterstützen, würde ich doch den schweißtreibenden Anstieg über das Gemmingstal meiden und also direkt davon profitieren – unabhängig der Frage, wie es gelingen kann, den Angstraum zu entschärfen, da über einen Abschnitt von ca. 100m weder Ein- noch Ausfahrt einsehbar ist. Andererseits können wir jeden Euro nur einmal ausgeben und sind daher gehalten, verantwortungsvoll mit den anvertrauten Mitteln umzugehen und entsprechend Prioritäten zu setzen. Angesichts der aktuellen Herausforderungen sehe ich viele Projekte, die für unsere Gesellschaft eine höhere Priorität genießen bzw. dringend notwendig sind, für die selbst aktuell nicht ausreichend Mittel zur Verfügung stehen. Nun hat der Gemeinderat eine gutachterliche Bewertung in Auftrag gegeben, die Einmal- und Betriebskosten zu ermitteln und in Relation zu den Nutzen setzt. Insoweit warten wir diese Bewertung ab.
Thomas Aurich
є членом парламенту Gemeinderat
CDU, востаннє редаговано 13.04.2021
я відмовляюсь.
Wir haben es mit der größten Krise der Nachkriegszeit zu tun. Einzelhandel und Gastronomie werden vom Markt verschwinden. Unsere Innenstadt ist angezählt. Und da treibt es einige, Steuergelder in den größten, mir bekannten Angstraum zu investieren? Mir fallen gerade mal fünf Frauen ein, die ein solches Angebot ohne ein flaues Gefühl im Magen nutzen könnten
Herbert Tabler
є членом парламенту Gemeinderat
востаннє написано 10.05.2021
немає відповіді
Alexander Throm MdB
є членом парламенту Gemeinderat
востаннє написано 10.05.2021
немає відповіді
Christoph Troßbach
є членом парламенту Gemeinderat
востаннє написано 10.05.2021
немає відповіді
Verena Schmidt
є членом парламенту Gemeinderat
востаннє написано 10.05.2021
немає відповіді
Susanne Schnepf
є членом парламенту Gemeinderat
востаннє написано 10.05.2021
немає відповіді
Prof Dr. Reinhard Hackenberg
є членом парламенту Gemeinderat
востаннє написано 10.05.2021
немає відповіді
Andreas Heinrich
є членом парламенту Gemeinderat
востаннє написано 10.05.2021
немає відповіді
Malte Höch
є членом парламенту Gemeinderat
востаннє написано 10.05.2021
немає відповіді
Dr. Erhard Jöst
є членом парламенту Gemeinderat
востаннє написано 10.05.2021
немає відповіді
Karl-Heinz Kübler
є членом парламенту Gemeinderat
востаннє написано 10.05.2021
немає відповіді
Marianne Kugler-Wendt
є членом парламенту Gemeinderat
востаннє написано 10.05.2021
немає відповіді
Erhard Mayer
є членом парламенту Gemeinderat
востаннє написано 10.05.2021
немає відповіді
Dr. Albrecht Merkt
є членом парламенту Gemeinderat
востаннє написано 10.05.2021
немає відповіді
Harald Pfeifer
є членом парламенту Gemeinderat
востаннє написано 10.05.2021
немає відповіді
Marion Rathgeber-Roth
є членом парламенту Gemeinderat
востаннє написано 10.05.2021
немає відповіді
Tanja Sagasser-Beil
є членом парламенту Gemeinderat
востаннє написано 10.05.2021
немає відповіді
Susanne Bay MdL
є членом парламенту Gemeinderat
востаннє написано 10.05.2021
немає відповіді
Herbert Burkhardt
є членом парламенту Gemeinderat
востаннє написано 10.05.2021
немає відповіді
Rainer Hinderer MdL
є членом парламенту Gemeinderat
востаннє написано 10.05.2021
немає відповіді
Thomas Randecker
є членом парламенту Gemeinderat
востаннє написано 10.05.2021
немає відповіді
Dr. Anna Christ-Friedrich
є членом парламенту Gemeinderat
востаннє написано 10.05.2021
немає відповіді
Eugen Gall
є членом парламенту Gemeinderat
востаннє написано 10.05.2021
немає відповіді