komentāri: Stadtrat Bonna
| Atbilde | Numurs | Procenti |
|---|---|---|
| Neatbildēts | 44 | 71,0% |
| Es piekrītu / lielākoties piekrītu | 13 | 21,0% |
| Es atturos | 3 | 4,8% |
| Es nepiekrītu | 2 | 3,2% |
6% atbalsta parlamentāro pieprasījumu.
Dorothea Schmitz
ir parlamenta loceklis Stadtrat
B90/Grüne pēdējo reizi rediģēts 28.04.2016
Es piekrītu / lielākoties piekrītu.
Es atbalstīšu šo pieprasījumu, ja tam pievienosies pietiekams skaits citu pārstāvju.
Der Ennertaufstieg ist ökologisch und finanziell nicht vertretbar. Für den Bau des Ennerttunnels müsste der Grundwasserspiegel abgesenkt werden - mit erheblichen Folgen für die Vegetation im Ennert. Verkehrslärm und Abgase im ehemals als Nationalpark diskutierten Ennert sind nicht akzeptabel. Die geschätze Investition in Millionenhöhe würde weniger der Entlastung des örtlichen Verkehrs, als vor allem der Entlastung des Fernverkehrs dienen und somit für eine Verkehrs ZUNAHME in und um Bonn sorgen.
Eine bessere Lösung für die örtlichen Verkehrsprobleme wäre es, z.B. für den ÖPNV die Tarife dort zu senken/ anzupassen, wo die bisher an Stadtgrenzen gebundenen Tarifzonen überschritten werden. Entweder werden die Tarifzonen über Bonn hinaus vergrößert oder es zählt für den Ticketpreis eine gewisse Anzahl von Stationen, - ganz gleich, ob sich der Fahrgast dabei aus dem Stadtgebiet heraus bewegt oder nicht. Die Schaffung von mehr Straßenbahnverbindungen, Radschnellwegen und Pedelec- Ausleihstationen schaffen ebenfalls Alternativen zum motorisierten Individualverkehr.
Sebastian Kelm
ir parlamenta loceklis Stadtrat
CDU, pēdējo reizi rediģēts 28.04.2016
Es piekrītu / lielākoties piekrītu.
Die Südtangente löst unsere Verkehrsprobleme nicht, sie ist nicht finanzierbar und aus ökologischen Gründen nicht vertretbar. Effekt der Südtangente als Verbindung zwischen A3 und A565 wäre eine Entlastung des Kölner Autobahnrings, ohne dass sich die Bonner Verhältnisse verbesserten.
Der Ennertaufstieg löst keine örtlichen Verkehrsprobleme. Im Gegenteil: Das zu schützende Gebiet würde zusätzlich belastet. Es käme mehr Verkehr nach Bonn, den das städtische Verkehrssystem nicht verkraften kann. Bonner Wohngebiete würden zerschnitten, die ökologischen Auswirkungen wären erheblich.
Wer immer sich im Bundesverkehrsministerium Sorgen um die verkehrliche Situation in Bonn/Rhein-Sieg macht, sollte dafür Sorge tragen, dass
1. der Autobahnring um Bonn ausgebaut wird
2. ausreichend Mittel für Schieneninfrastruktur zur Verfügung gestellt werden
3. die Region Köln/Bonn/Rhein-Sieg bei der Mittelverteilung der Bundesverkehrswegeplanung angemessen berücksichtigt wird.
Gabi Mayer
ir parlamenta loceklis Stadtrat
SPD pēdējo reizi rediģēts 28.04.2016
Es piekrītu / lielākoties piekrītu.
Die Südtangente und der Ennertaufsteig lösen unsere Verkehrsprobleme nicht, sie sind nicht finanzierbar und aus ökologischen Gründen nicht vertretbar. Effekt der Südtangente als Verbindung zwischen A3 und A565 wäre eine Entlastung des Kölner Autobahnrings, ohne dass sich die Bonner Verhältnisse verbesserten.
Der Ennertaufstieg löst keine örtlichen Verkehrsprobleme. Im Gegenteil: Das zu schützende Gebiet würde zusätzlich belastet. Es käme mehr Verkehr nach Bonn, den das städtische Verkehrssystem nicht verkraften kann. Bonner Wohngebiete würden zerschnitten, die ökologischen Auswirkungen wären erheblich.
Bärbel Richter
ir parlamenta loceklis Stadtrat
SPD pēdējo reizi rediģēts 28.04.2016
Es piekrītu / lielākoties piekrītu.
Es atbalstīšu šo pieprasījumu, ja tam pievienosies pietiekams skaits citu pārstāvju.
Begründung:
Die Südtangente und der Ennertaufsteig lösen unsere Verkehrsprobleme nicht, sie sind nicht finanzierbar und aus ökologischen Gründen nicht vertretbar. Effekt der Südtangente als Verbindung zwischen A3 und A565 wäre eine Entlastung des Kölner Autobahnrings, ohne dass sich die Bonner Verhältnisse verbesserten.
Der Ennertaufstieg löst keine örtlichen Verkehrsprobleme. Im Gegenteil: Das zu schützende Gebiet würde zusätzlich belastet. Es käme mehr Verkehr nach Bonn, den das städtische Verkehrssystem nicht verkraften kann. Bonner Wohngebiete würden zerschnitten, die ökologischen Auswirkungen wären erheblich.
Wer immer sich im Bundesverkehrsministerium Sorgen um die verkehrliche Situation in Bonn/Rhein-Sieg macht, sollte dafür Sorge tragen, dass
1. der Autobahnring um Bonn ausgebaut wird
2. ausreichend Mittel für Schieneninfrastruktur zur Verfügung gestellt werden
3. die Region Köln/Bonn/Rhein-Sieg bei der Mittelverteilung der Bundesverkehrswegeplanung angemessen berücksichtigt wird.
Fenja Wittneven-Welter
ir parlamenta loceklis Stadtrat
SPD pēdējo reizi rediģēts 28.04.2016
Es piekrītu / lielākoties piekrītu.
Die Südtangente und der Ennertaufsteig lösen unsere Verkehrsprobleme nicht, sie sind nicht finanzierbar und aus ökologischen Gründen nicht vertretbar.
Es käme mehr Verkehr nach Bonn, Bonner Wohngebiete würden zerschnitten, das rechtsrheinische Naturgebiet würde erheblich beeinträchtigt. Pläne von vorgestern.
Martin Heyer
ir parlamenta loceklis Stadtrat
Bündnis 90 / DIE GRÜNEN, pēdējo reizi rediģēts 19.11.2015
Es piekrītu / lielākoties piekrītu.
Holger Schmidt
ir parlamenta loceklis Stadtrat
Die Linke pēdējo reizi rediģēts 07.04.2015
Es piekrītu / lielākoties piekrītu.
Dr. Gereon Schüller
ir parlamenta loceklis Stadtrat
SPD pēdējo reizi rediģēts 07.04.2015
Es piekrītu / lielākoties piekrītu.
Dr. Michael Faber
ir parlamenta loceklis Stadtrat
Die Linke pēdējo reizi rediģēts 30.03.2015
Par pamatu lēmuma pieņemšanai ir frakcijas pieņemtais lēmums
Es piekrītu / lielākoties piekrītu.
Es atbalstīšu šo pieprasījumu, ja tam pievienosies pietiekams skaits citu pārstāvju.
Ennert-Aufstieg und Venusbergtunnel sind Projekte einer überholten Politik, die der Steigerung des Autoverkehrs dient und wenig Rücksicht auf Mensch und Umwelt nimmt. Beide Projekte brächten nicht nur deutlich erhöhte Verkehrs-, Lärm- und Luftbelastungen nach Bonn und ins Siebengebirge, sondern verursachten enorme Kosten (min. 500 Mio.-1 Mrd.), die für einen attraktiveren öffentlichen Nahverkehr viel besser investiert wären. Die Linksfraktion und auch ich als Fraktionsvorsitzender lehnen das Vorhaben daher ab!
Angelika Esch
ir parlamenta loceklis Stadtrat
SPD pēdējo reizi rediģēts 24.03.2015
Es piekrītu / lielākoties piekrītu.
Die Südtangente löst die Bonner Verkehrsprobleme nicht, sie ist nicht finanzierbar, sie ist aus ökologischen Gründen nicht vertretbar.
Dr. Stephan Eickschen
ir parlamenta loceklis Stadtrat
SPD pēdējo reizi rediģēts 24.03.2015
Es piekrītu / lielākoties piekrītu.
Stefan Freitag
ir parlamenta loceklis Stadtrat
Bündnis 90 / DIE GRÜNEN, pēdējo reizi rediģēts 24.03.2015
Es piekrītu / lielākoties piekrītu.
Peter Finger
ir parlamenta loceklis Stadtrat
B90/Grüne pēdējo reizi rediģēts 24.03.2015
Es piekrītu / lielākoties piekrītu.
Es atbalstīšu šo pieprasījumu, ja tam pievienosies pietiekams skaits citu pārstāvju.
Dr. Joachim Stamp
ir parlamenta loceklis Stadtrat
FDP pēdējo reizi rediģēts 09.04.2015
Es atturos.
Ob der Ennertaufstieg ein sinnvolles Infrastrukturprojekt sein kann, hängt vom planerischen Gesamtkonuept für die Region ab. Ich lehne ihn nicht kategorisch ab.
Ingolf Holdorf
ir parlamenta loceklis Stadtrat
SPD pēdējo reizi rediģēts 07.04.2015
Es atturos.
Frank Henseler
ir parlamenta loceklis Stadtrat
CDU pēdējo reizi rediģēts 07.04.2015
Es atturos.
Monika Krämer-Breuer
ir parlamenta loceklis Stadtrat
CDU pēdējo reizi rediģēts 24.03.2015
Es nepiekrītu.
Achim Schröder
ir parlamenta loceklis Stadtrat
FDP, pēdējo reizi rediģēts 24.03.2015
Es nepiekrītu.
Jürgen Repschläger
ir parlamenta loceklis Stadtrat
pēdējo reizi rakstīts 24.03.2015
Neatbildēts
Gabriele Weber-Körner
ir parlamenta loceklis Stadtrat
pēdējo reizi rakstīts 24.03.2015
Neatbildēts
Barbara Ingenkamp
ir parlamenta loceklis Stadtrat
pēdējo reizi rakstīts 24.03.2015
Neatbildēts
Johannes Schott
ir parlamenta loceklis Stadtrat
pēdējo reizi rakstīts 24.03.2015
Neatbildēts
Dr. Hans-Ulrich Lang
ir parlamenta loceklis Stadtrat
pēdējo reizi rakstīts 24.03.2015
Neatbildēts
Dr. Carsten Euwens
ir parlamenta loceklis Stadtrat
pēdējo reizi rakstīts 24.03.2015
Neatbildēts
Hartwig Lohmeyer
ir parlamenta loceklis Stadtrat
pēdējo reizi rakstīts 24.03.2015
Neatbildēts
Dorothea Paß-Weingartz
ir parlamenta loceklis Stadtrat
pēdējo reizi rakstīts 24.03.2015
Neatbildēts
Dr. Roswitha Sachsse-Schadt
ir parlamenta loceklis Stadtrat
pēdējo reizi rakstīts 24.03.2015
Neatbildēts
Dr. Annette Standop
ir parlamenta loceklis Stadtrat
pēdējo reizi rakstīts 24.03.2015
Neatbildēts
Christian Paul Trützler
ir parlamenta loceklis Stadtrat
pēdējo reizi rakstīts 24.03.2015
Neatbildēts
Zehiye Dörtlemez
ir parlamenta loceklis Stadtrat
pēdējo reizi rakstīts 24.03.2015
Neatbildēts
Gudrun Juhr
ir parlamenta loceklis Stadtrat
pēdējo reizi rakstīts 24.03.2015
Neatbildēts
Herbert Spoelgen
ir parlamenta loceklis Stadtrat
pēdējo reizi rakstīts 24.03.2015
Neatbildēts
Tim Achtermeyer
ir parlamenta loceklis Stadtrat
pēdējo reizi rakstīts 24.03.2015
Neatbildēts
Dipl.-Ing Henriette Reisberg
ir parlamenta loceklis Stadtrat
pēdējo reizi rakstīts 24.03.2015
Neatbildēts
Christian Herbert Steins
ir parlamenta loceklis Stadtrat
pēdējo reizi rakstīts 24.03.2015
Neatbildēts
Petra Thorand
ir parlamenta loceklis Stadtrat
pēdējo reizi rakstīts 24.03.2015
Neatbildēts
Jürgen Wehlus
ir parlamenta loceklis Stadtrat
pēdējo reizi rakstīts 24.03.2015
Neatbildēts
Elke Apelt
ir parlamenta loceklis Stadtrat
pēdējo reizi rakstīts 24.03.2015
Neatbildēts
Werner Esser
ir parlamenta loceklis Stadtrat
pēdējo reizi rakstīts 24.03.2015
Neatbildēts
Dörthe Ewald
ir parlamenta loceklis Stadtrat
pēdējo reizi rakstīts 24.03.2015
Neatbildēts
Gieslint Grenz
ir parlamenta loceklis Stadtrat
pēdējo reizi rakstīts 24.03.2015
Neatbildēts
Dr. Ernesto Harder
ir parlamenta loceklis Stadtrat
pēdējo reizi rakstīts 24.03.2015
Neatbildēts
Peter Kox
ir parlamenta loceklis Stadtrat
pēdējo reizi rakstīts 24.03.2015
Neatbildēts
Golalei Mamozei
ir parlamenta loceklis Stadtrat
pēdējo reizi rakstīts 24.03.2015
Neatbildēts
Binnaz Öztoprak
ir parlamenta loceklis Stadtrat
pēdējo reizi rakstīts 24.03.2015
Neatbildēts
Christian Bischoff
ir parlamenta loceklis Stadtrat
pēdējo reizi rakstīts 24.03.2015
Neatbildēts
Ludwig Burgsmüller
ir parlamenta loceklis Stadtrat
pēdējo reizi rakstīts 24.03.2015
Neatbildēts
Reiner Burgunder
ir parlamenta loceklis Stadtrat
pēdējo reizi rakstīts 24.03.2015
Neatbildēts
Guido Déus
ir parlamenta loceklis Stadtrat
pēdējo reizi rakstīts 24.03.2015
Neatbildēts
Georg Fenninger
ir parlamenta loceklis Stadtrat
pēdējo reizi rakstīts 24.03.2015
Neatbildēts
Alfred Giersberg
ir parlamenta loceklis Stadtrat
pēdējo reizi rakstīts 24.03.2015
Neatbildēts
Dr. Klaus-Peter Gilles
ir parlamenta loceklis Stadtrat
pēdējo reizi rakstīts 24.03.2015
Neatbildēts
Christian Gold
ir parlamenta loceklis Stadtrat
pēdējo reizi rakstīts 24.03.2015
Neatbildēts
Holger Jakob Henges
ir parlamenta loceklis Stadtrat
pēdējo reizi rakstīts 24.03.2015
Neatbildēts
Birgitta Jackel
ir parlamenta loceklis Stadtrat
pēdējo reizi rakstīts 24.03.2015
Neatbildēts
Prof. Dr. Norbert Jacobs
ir parlamenta loceklis Stadtrat
pēdējo reizi rakstīts 24.03.2015
Neatbildēts
Christoph Jansen
ir parlamenta loceklis Stadtrat
pēdējo reizi rakstīts 24.03.2015
Neatbildēts
Herbert Kaupert
ir parlamenta loceklis Stadtrat
pēdējo reizi rakstīts 24.03.2015
Neatbildēts
Johannes Klemmer
ir parlamenta loceklis Stadtrat
pēdējo reizi rakstīts 24.03.2015
Neatbildēts
Bert Moll
ir parlamenta loceklis Stadtrat
pēdējo reizi rakstīts 24.03.2015
Neatbildēts
Christiane Overmans
ir parlamenta loceklis Stadtrat
pēdējo reizi rakstīts 24.03.2015
Neatbildēts
1. Bürgermeister Reinhard Limbach
ir parlamenta loceklis Stadtrat
pēdējo reizi rakstīts 24.03.2015
Neatbildēts