Comentario: Rat der Stadt Colonia
Sin respuesta. (49) 66,2% |
Estoy de acuerdo / Estoy de acuerdo en gran medida. (9) 12,2% |
No solicitado, no hay dirección de correo electrónico disponible (8) 10,8% |
No estoy de acuerdo. (6) 8,1% |
El correo electrónico no está técnicamente disponible. (2) 2,7% |
6% apoya una moción en el parlamento.
8% apoyan una audiencia pública en el comité técnico.
4% apoyan una audiencia pública en el Parlamento/Plenario.
Hamide Akbayir
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Die Linke, editado por última vez el 28/04/2016
La decisión se basa en una resolución de la fracción Die Linke
Estoy de acuerdo / Estoy de acuerdo en gran medida..
Apoyo una solicitud en el parlamento, cuando a ella se sumen suficientes defensores
Apoyo una audiencia pública en el comité técnico.
Apoyo una comparecencia pública en el parlamento
Die Kölner Ratsfraktion DIE LINKE setzt sich dafür ein, dass im innerstädtischen Bereich ein Fernbushalt erhalten bleibt. Daher unterstützen wir das Anliegen der Petition.
Zuletzt haben wir am 01.09.2015 im Beschwerdeausschuss der Stadt im Zusammenhang mit einer Bürgereingabe beantragt, einen innerstädtischen Fernbushalt (zusätzlich zum ZOB am Flughafen) einzurichten. Ein Fernbushalt muss eine gute ÖPNV-Anbindung haben, damit die Passagiere ihre Fahrziele in der Stadt erreichen können. Deshalb haben wir die Verwaltung aufgefordert, z.B. die Bahnhöfe Deutz, Ehrenfeld und Mülheim zu prüfen. – Leider wurde unser Antrag von der Ausschussmehrheit abgelehnt.
Ein Zentraler Busbahnhof am Flughafen KölnBonn mag für manche ein guter Standort sein, für viele Fernbusnutzer ist das aber nicht der Fall. Für Fahrgäste etwa aus dem Ruhrgebiet wäre es eine Zumutung, zunächst an den südlichen Stadtrand zu fahren, um dann mit der S-Bahn wieder in die Innenstadt oder in die nördlichen Stadtteile zurückzukehren.
Fernbusse sind ein günstiges Verkehrsmittel und daher wichtig, um auch Menschen mit einem geringen Einkommen Mobilität zu ermöglichen. Fernbusse sind auch ein umweltfreundliches Verkehrsmittel. Aus sozialen und aus ökologischen Gründen wollen wir daher für Fernbuslinien eine bessere Anbindung erreichen als dies ein alleiniger Halt am Flughafen ermöglicht.
Thor-Geir Zimmermann
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Gute Wählergruppe Köln, editado por última vez el 08/09/2015
Estoy de acuerdo / Estoy de acuerdo en gran medida..
Apoyo una solicitud en el parlamento, cuando a ella se sumen suficientes defensores
Apoyo una audiencia pública en el comité técnico.
Apoyo una comparecencia pública en el parlamento
Der Fernbus ist umweltfreundlich, günstig und ein wichtiger Baustein des Fernverkehrs – daher sollte der Kölner Fernbusbahnhof am Breslauer Platz bleiben! Am Flughafen Köln/Bonn ist er zu schlecht zu erreichen. Und warum sollte ausgerechnet die Bahn für eine bessere Anbindung sorgen?
Katja Hoyer
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
FDP, editado por última vez el 06/09/2015
Estoy de acuerdo / Estoy de acuerdo en gran medida..
Judith Wolter
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
pro Köln, editado por última vez el 03/09/2015
Estoy de acuerdo / Estoy de acuerdo en gran medida..
Heiner Kockerbeck
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Die Linke, editado por última vez el 03/09/2015
La decisión se basa en una resolución de la fracción Die Linke
Estoy de acuerdo / Estoy de acuerdo en gran medida..
Apoyo una solicitud en el parlamento, cuando a ella se sumen suficientes defensores
Apoyo una audiencia pública en el comité técnico.
Apoyo una comparecencia pública en el parlamento
Fernbusse werden meist von Menschen mit schmalerem Geldbeutel genutzt. Eine Verlegung der Haltepunkte aus der Innenstadt heraus benachteiligt diese Bürger_innen.
Reinhard Houben
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
FDP, editado por última vez el 02/09/2015
La decisión se basa en una resolución de la fracción FDP
Estoy de acuerdo / Estoy de acuerdo en gran medida..
Apoyo una solicitud en el parlamento, cuando a ella se sumen suficientes defensores
Apoyo una audiencia pública en el comité técnico.
Ralph Sterck
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
FDP, editado por última vez el 02/09/2015
Estoy de acuerdo / Estoy de acuerdo en gran medida..
Ulrich Breite
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
FDP, editado por última vez el 02/09/2015
La decisión se basa en una resolución de la fracción FDP
Estoy de acuerdo / Estoy de acuerdo en gran medida..
Markus Wiener
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
pro Köln, editado por última vez el 02/09/2015
Estoy de acuerdo / Estoy de acuerdo en gran medida..
Apoyo una solicitud en el parlamento, cuando a ella se sumen suficientes defensores
Apoyo una audiencia pública en el comité técnico.
Gerhard Brust
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Grüne, editado por última vez el 28/04/2016
La decisión se basa en una resolución de la fracción Grüne
No estoy de acuerdo..
Sehr geehrte Damen und Herren,
vor drei Jahren wurde nach einer langen Debatte beschlossen, den bisherigen Busbahnhof am Breslauer Platz für Fernbusse aufzugeben und stattdessen ein richtiges Busterminal am Flughafen zu errichten.
Die Suche nach einem Alternativstandort gestaltete sich nicht einfach, seit 2009 wurden gut 15 Standorte geprüft und am Ende kristallisierte sich heraus, dass der Flughafen der geeignetste Standort ist.
Das Argument, die Fahrgäste müssten unzumutbare Umwege in Kauf nehmen, trifft nur auf einen kleinen Teil der Reisenden zu, da nur ca. 15% ihr Ziel direkt am Dom, bzw. in der näheren Umgebung haben, der größte Teil muss weiterreisen, rund 40% der Nutzerinnen und Nutzer sogar ins Umland.
Dies bedeutet, dass sowieso ein Ticket für die Bahn gekauft werden muss, sich die Kosten für die Reisenden also nicht eklatant erhöhen. Hier sollte mit allen Beteiligten dahingehend verhandelt werden, damit ein integriertes Stadtticket, wie bei fast allen Großveranstaltungen, angeboten werden kann.
Eine längere Fahrzeit ist auch nicht unmittelbar gegeben, denn mit der S-Bahn ist man in 13 Minuten in der Stadt. Schaut man sich an, wie lange ein Bus nach Köln rein und wieder raus braucht, sind die 13 Minuten nicht nur für die in Köln Aussteigenden zu verkraften, auch die durchreisenden Fahrgäste profitieren von einer kürzeren Reisedauer.
Der Takt der S-Bahn, vor allem am Wochenende, sollte der neuen Situation angepasst und verdichtet werden.
Wir werden auch hier mit allen Beteiligten in das Gespräch suchen.
Die Infrastruktur am Flughafen bietet alles, was es für Busreisende braucht. Angefangen von Kofferkulis, Reisebedarf und einem Supermarkt bis hin zu Sicherheitspersonal rund um die Uhr und kostenlosem W-LAN.
In anderen Ländern, wo der Fernbusverkehr schon länger etabliert ist, sind die Busterminals ebenfalls oft außerhalb der Stadt, gebündelt mit dem Fernverkehr der Bahn. Diese Terminals bieten dann Reisekomfort, halten die Innenstädte von überflüssigem Verkehr frei und sind gut mit dem lokalen ÖPNV verknüpft, wie dies am Köln/Bonner Flughafen gegeben ist.
Stuttgart stellt Überlegungen an, seinen Fernbusbahnhof an den Flughafen zu verlegen, in Berlin ist der Busbahnhof mangels funktionierendem Flughafen an der Messe und auch dort funktioniert es hervorragend.
Der Beschluss zur Verlegung des Fernbusbahnhofs wurde gefasst, bevor der Fernbusmarkt liberalisiert wurde, er ist aber richtiger als jemals zuvor.
Hielten vorher ein paar Fernbusse am Tag direkt am Breslauer Platz, waren dies meistens die europaweiten Linien von Warschau nach Barcelona, mit einem kurzen Zwischenstopp in Köln. Heutzutage fahren hier alleine 12 Anbieter nur innerdeutsch knapp 200 Ziele an. Das ist deutlich mehr, als der Breslauer Platz und die ganze Umgebung verkraften kann.
Nicht zuletzt der Luftreinhalteplan und die dort festgeschrieben Obergrenzen an Stickoxiden zwingen uns zu handeln und die Innenstadt vom Verkehr zu entlasten.
Wir wollen in der Innenstadt Plätze, die keine reinen Verkehrsachsen sind, sondern Plätze mit Aufenthaltsqualität. Und wir wollen nicht noch zusätzliche Verkehre in die Innenstadt holen.
Denn neben den Bussen sind es ja auch zusätzliche Autos, die den Busbahnhof ansteuern, um dort Menschen abzuholen.
Wir sehen in der Verlagerung an den Flughafen eine Chance für die Kölner Innenstadt und für den Fernbusverkehr. Sollte die Entwicklung weiter so positiv verlaufen, was wir unterstützen, wird schnell die Suche nach einem weiteren, diesmal linksrheinischen, Standort beginnen und wir werden diese dann auch positiv unterstützen.
Gerd Brust
Sabine Pakulat
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Grüne, editado por última vez el 28/04/2016
La decisión se basa en una resolución de la fracción Grüne
No estoy de acuerdo..
Vor drei Jahren wurde nach einer langen Debatte beschlossen, den bisherigen Busbahnhof am Breslauer Platz für Fernbusse aufzugeben und stattdessen ein richtiges Busterminal am Flughafen zu errichten.
Die Suche nach einem Alternativstandort gestaltete sich nicht einfach, seit 2009 wurden gut 15 Standorte geprüft und am Ende kristallisierte sich heraus, dass der Flughafen der geeignetste Standort ist.
Das Argument, die Fahrgäste müssten unzumutbare Umwege in Kauf nehmen, trifft nur auf einen kleinen Teil der Reisenden zu, da nur ca. 15% ihr Ziel direkt am Dom, bzw. in der näheren Umgebung haben, der größte Teil muss weiterreisen, rund 40% der Nutzerinnen und Nutzer sogar ins Umland.
Dies bedeutet, dass sowieso ein Ticket für die Bahn gekauft werden muss, sich die Kosten für die Reisenden also nicht eklatant erhöhen. Hier sollte mit allen Beteiligten dahingehend verhandelt werden, damit ein integriertes Stadtticket, wie bei fast allen Großveranstaltungen, angeboten werden kann.
Eine längere Fahrzeit ist auch nicht unmittelbar gegeben, denn mit der S-Bahn ist man in 13 Minuten in der Stadt. Schaut man sich an, wie lange ein Bus nach Köln rein und wieder raus braucht, sind die 13 Minuten nicht nur für die in Köln Aussteigenden zu verkraften, auch die durchreisenden Fahrgäste profitieren von einer kürzeren Reisedauer.
Der Takt der S-Bahn, vor allem am Wochenende, sollte der neuen Situation angepasst und verdichtet werden.
Wir werden auch hier mit allen Beteiligten das Gespräch suchen.
Die Infrastruktur am Flughafen bietet alles, was es für Busreisende braucht. Angefangen von Kofferkulis, Reisebedarf und einem Supermarkt bis hin zu Sicherheitspersonal rund um die Uhr und kostenlosem W-LAN.
In anderen Ländern, wo der Fernbusverkehr schon länger etabliert ist, sind die Busterminals ebenfalls oft außerhalb der Stadt, gebündelt mit dem Fernverkehr der Bahn. Diese Terminals bieten dann Reisekomfort, halten die Innenstädte von überflüssigem Verkehr frei und sind gut mit dem lokalen ÖPNV verknüpft, wie dies am Köln/Bonner Flughafen gegeben ist.
Stuttgart stellt Überlegungen an, seinen Fernbusbahnhof an den Flughafen zu verlegen, in Berlin ist der Busbahnhof mangels funktionierenden Flughafens an der Messe und auch dort klappt es hervorragend.
Der Beschluss zur Verlegung des Fernbusbahnhofs wurde gefasst, bevor der Fernbusmarkt liberalisiert wurde, er ist aber richtiger als jemals zuvor.
Hielten vorher ein paar Fernbusse am Tag direkt am Breslauer Platz, waren dies meistens die europaweiten Linien von Warschau nach Barcelona, mit einem kurzen Zwischenstopp in Köln. Heutzutage fahren hier alleine 12 Anbieter nur innerdeutsch knapp 200 Ziele an. Das ist deutlich mehr, als der Breslauer Platz und die ganze Umgebung verkraften können.
Nicht zuletzt der Luftreinhalteplan und die dort festgeschrieben Obergrenzen an Stickoxiden zwingen uns zu handeln und die Innenstadt vom Verkehr zu entlasten.
Wir wollen in der Innenstadt keine Plätze, die reine Verkehrsachsen sind, sondern Plätze mit Aufenthaltsqualität. Und wir wollen nicht noch zusätzliche Verkehre in die Innenstadt holen.
Denn neben den Bussen sind es ja auch zusätzliche Autos, die den Busbahnhof ansteuern, um dort Menschen abzuholen.
Wir sehen in der Verlagerung an den Flughafen eine Chance für die Kölner Innenstadt und für den Fernbusverkehr. Sollte die Entwicklung weiter so positiv verlaufen, was wir unterstützen, wird schnell die Suche nach einem weiteren, diesmal linksrheinischen, Standort beginnen und wir werden diese dann auch positiv unterstützen.
Mit freundlichen Grüßen
Sabine Pakulat
Mitglied des Rates der Stadt Köln
Dr. Ralph Heinen
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
SPD, editado por última vez el 18/09/2015
No estoy de acuerdo..
Anna-Maria Henk-Hollstein
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
CDU, editado por última vez el 16/09/2015
La decisión se basa en una resolución de la fracción CDU
No estoy de acuerdo..
Apoyo una audiencia pública en el comité técnico.
Leider werden hier die Fernlinienreisebusse mit den Touristenbussen nicht differenziert betrachtet. Aber das wäre wichtig und notwendig. Wir sind für die Verlegung der Fernlinienbusse an den Flughafen. Dies gilt aber nicht zwangsläufig auch für die "normalen" Reisebusse!
Michael Frenzel
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
SPD, editado por última vez el 02/09/2015
No estoy de acuerdo..
Andreas Wolter
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Grüne, editado por última vez el 02/09/2015
No estoy de acuerdo..
Firat Yurtsever
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
Sin respuesta.
Dr. Matthias Welpmann
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
Sin respuesta.
Andreas Pöttgen
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
Sin respuesta.
Svenja Rabenstein
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
Sin respuesta.
Manfred Richter
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
Sin respuesta.
Hendrik Rottmann
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
Sin respuesta.
Susana dos Santos Herrmann
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
Sin respuesta.
Frank Schneider
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
Sin respuesta.
Elfi Scho-Antwerpes
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
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Rafael Christof Struwe
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
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Elisabeth Thelen
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
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Horst Thelen
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
Sin respuesta.
Dr. Ralf Unna
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
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Jörg van Geffen
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
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Karl-Heinz Walter
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
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Julia Woller
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
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Kirsten Jahn
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
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Christian Joisten
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
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Malik Karaman
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
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Sven Kaske
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
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Niklas Kienitz
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
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Jürgen Kircher
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
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Peter Kron
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
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Gerrit Krupp
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
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Sylvia Laufenberg
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
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Monika Möller
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
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Horst Noack
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
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Erika Oedingen
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
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Michael Paetzold
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
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Bernd Petelkau
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
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Stephan Pohl
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
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Brigitta von Bülow
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
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Dr. Eva Bürgermeister
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
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Dietmar Ciesla-Baier
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
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Jörg Detjen
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
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Jörg Frank
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
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Polina Frebel
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
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Lisa Hanna Gerlach
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
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Stefan Götz
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
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Lino Hammer
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
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Jochen Haug
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
Sin respuesta.
Thomas Hegenbarth
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
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Marion Heuser
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
Sin respuesta.
Berivan Aymaz
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
Sin respuesta.
Hans-Werner Bartsch
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
Sin respuesta.
Roger Beckamp
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
Sin respuesta.
Henk van Benthem
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
Sin respuesta.
Susanne Bercher-Hiss
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
Sin respuesta.
Martin Börschel
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
Se escribió por última vez el 02/09/2015
Sin respuesta.
Hans Schwanitz
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
No solicitado, no hay dirección de correo electrónico disponible
Ulrike Kessing
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
No solicitado, no hay dirección de correo electrónico disponible
Margaret Dresler-Graf
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
No solicitado, no hay dirección de correo electrónico disponible
Luisa Schwab
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
No solicitado, no hay dirección de correo electrónico disponible
Gisela Stahlhofen
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
No solicitado, no hay dirección de correo electrónico disponible
Güldane Tokyürek
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
No solicitado, no hay dirección de correo electrónico disponible
Michael Weisenstein
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
No solicitado, no hay dirección de correo electrónico disponible
Andreas Henseler
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
No solicitado, no hay dirección de correo electrónico disponible
Dirk Michel
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
El correo electrónico no está técnicamente disponible.
Ira Sommer
Es miembro del parlamento Rat der Stadt
El correo electrónico no está técnicamente disponible.