deklaratat zyrtare: Rat der Stadt Këlni
nuk përgjigjet akoma (49) 66,2% |
Pajtohem / kryesisht pajtohem (9) 12,2% |
Nuk kërkohet, nuk ka adresë emaili në dispozicion (8) 10,8% |
nuk bie dakort (6) 8,1% |
emaili është teknikisht i paarritshëm (2) 2,7% |
6% mbështesin një kërkesë në parlament.
8% mbështesin një seancë dëgjimore publike në komitetin e ekspertëve.
4% mbështesin një dëgjim publik në parlament / plenar.
Hamide Akbayir
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
Die Linke, modifikuar për herë të fundit në 28.04.2016
Baza e vendimit ishte një zgjidhje e fraksionit Die Linke
Pajtohem / kryesisht pajtohem .
unë do ta mbështes kërkesën nëse do të ketë mjaftueshëm përfaqësues që do të bashkohen
Unë jam në favor të një seance dëgjimore publike në komitetin teknik.
unë mbështes një dëgjim publik në Parlament / plenar.
Die Kölner Ratsfraktion DIE LINKE setzt sich dafür ein, dass im innerstädtischen Bereich ein Fernbushalt erhalten bleibt. Daher unterstützen wir das Anliegen der Petition.
Zuletzt haben wir am 01.09.2015 im Beschwerdeausschuss der Stadt im Zusammenhang mit einer Bürgereingabe beantragt, einen innerstädtischen Fernbushalt (zusätzlich zum ZOB am Flughafen) einzurichten. Ein Fernbushalt muss eine gute ÖPNV-Anbindung haben, damit die Passagiere ihre Fahrziele in der Stadt erreichen können. Deshalb haben wir die Verwaltung aufgefordert, z.B. die Bahnhöfe Deutz, Ehrenfeld und Mülheim zu prüfen. – Leider wurde unser Antrag von der Ausschussmehrheit abgelehnt.
Ein Zentraler Busbahnhof am Flughafen KölnBonn mag für manche ein guter Standort sein, für viele Fernbusnutzer ist das aber nicht der Fall. Für Fahrgäste etwa aus dem Ruhrgebiet wäre es eine Zumutung, zunächst an den südlichen Stadtrand zu fahren, um dann mit der S-Bahn wieder in die Innenstadt oder in die nördlichen Stadtteile zurückzukehren.
Fernbusse sind ein günstiges Verkehrsmittel und daher wichtig, um auch Menschen mit einem geringen Einkommen Mobilität zu ermöglichen. Fernbusse sind auch ein umweltfreundliches Verkehrsmittel. Aus sozialen und aus ökologischen Gründen wollen wir daher für Fernbuslinien eine bessere Anbindung erreichen als dies ein alleiniger Halt am Flughafen ermöglicht.
Thor-Geir Zimmermann
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
Gute Wählergruppe Köln, modifikuar për herë të fundit në 08.09.2015
Pajtohem / kryesisht pajtohem .
unë do ta mbështes kërkesën nëse do të ketë mjaftueshëm përfaqësues që do të bashkohen
Unë jam në favor të një seance dëgjimore publike në komitetin teknik.
unë mbështes një dëgjim publik në Parlament / plenar.
Der Fernbus ist umweltfreundlich, günstig und ein wichtiger Baustein des Fernverkehrs – daher sollte der Kölner Fernbusbahnhof am Breslauer Platz bleiben! Am Flughafen Köln/Bonn ist er zu schlecht zu erreichen. Und warum sollte ausgerechnet die Bahn für eine bessere Anbindung sorgen?
Katja Hoyer
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
FDP, modifikuar për herë të fundit në 06.09.2015
Pajtohem / kryesisht pajtohem .
Judith Wolter
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
pro Köln, modifikuar për herë të fundit në 03.09.2015
Pajtohem / kryesisht pajtohem .
Heiner Kockerbeck
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
Die Linke, modifikuar për herë të fundit në 03.09.2015
Baza e vendimit ishte një zgjidhje e fraksionit Die Linke
Pajtohem / kryesisht pajtohem .
unë do ta mbështes kërkesën nëse do të ketë mjaftueshëm përfaqësues që do të bashkohen
Unë jam në favor të një seance dëgjimore publike në komitetin teknik.
unë mbështes një dëgjim publik në Parlament / plenar.
Fernbusse werden meist von Menschen mit schmalerem Geldbeutel genutzt. Eine Verlegung der Haltepunkte aus der Innenstadt heraus benachteiligt diese Bürger_innen.
Reinhard Houben
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
FDP, modifikuar për herë të fundit në 02.09.2015
Baza e vendimit ishte një zgjidhje e fraksionit FDP
Pajtohem / kryesisht pajtohem .
unë do ta mbështes kërkesën nëse do të ketë mjaftueshëm përfaqësues që do të bashkohen
Unë jam në favor të një seance dëgjimore publike në komitetin teknik.
Ralph Sterck
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
FDP, modifikuar për herë të fundit në 02.09.2015
Pajtohem / kryesisht pajtohem .
Ulrich Breite
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
FDP, modifikuar për herë të fundit në 02.09.2015
Baza e vendimit ishte një zgjidhje e fraksionit FDP
Pajtohem / kryesisht pajtohem .
Markus Wiener
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
pro Köln, modifikuar për herë të fundit në 02.09.2015
Pajtohem / kryesisht pajtohem .
unë do ta mbështes kërkesën nëse do të ketë mjaftueshëm përfaqësues që do të bashkohen
Unë jam në favor të një seance dëgjimore publike në komitetin teknik.
Gerhard Brust
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
Grüne, modifikuar për herë të fundit në 28.04.2016
Baza e vendimit ishte një zgjidhje e fraksionit Grüne
nuk bie dakort.
Sehr geehrte Damen und Herren,
vor drei Jahren wurde nach einer langen Debatte beschlossen, den bisherigen Busbahnhof am Breslauer Platz für Fernbusse aufzugeben und stattdessen ein richtiges Busterminal am Flughafen zu errichten.
Die Suche nach einem Alternativstandort gestaltete sich nicht einfach, seit 2009 wurden gut 15 Standorte geprüft und am Ende kristallisierte sich heraus, dass der Flughafen der geeignetste Standort ist.
Das Argument, die Fahrgäste müssten unzumutbare Umwege in Kauf nehmen, trifft nur auf einen kleinen Teil der Reisenden zu, da nur ca. 15% ihr Ziel direkt am Dom, bzw. in der näheren Umgebung haben, der größte Teil muss weiterreisen, rund 40% der Nutzerinnen und Nutzer sogar ins Umland.
Dies bedeutet, dass sowieso ein Ticket für die Bahn gekauft werden muss, sich die Kosten für die Reisenden also nicht eklatant erhöhen. Hier sollte mit allen Beteiligten dahingehend verhandelt werden, damit ein integriertes Stadtticket, wie bei fast allen Großveranstaltungen, angeboten werden kann.
Eine längere Fahrzeit ist auch nicht unmittelbar gegeben, denn mit der S-Bahn ist man in 13 Minuten in der Stadt. Schaut man sich an, wie lange ein Bus nach Köln rein und wieder raus braucht, sind die 13 Minuten nicht nur für die in Köln Aussteigenden zu verkraften, auch die durchreisenden Fahrgäste profitieren von einer kürzeren Reisedauer.
Der Takt der S-Bahn, vor allem am Wochenende, sollte der neuen Situation angepasst und verdichtet werden.
Wir werden auch hier mit allen Beteiligten in das Gespräch suchen.
Die Infrastruktur am Flughafen bietet alles, was es für Busreisende braucht. Angefangen von Kofferkulis, Reisebedarf und einem Supermarkt bis hin zu Sicherheitspersonal rund um die Uhr und kostenlosem W-LAN.
In anderen Ländern, wo der Fernbusverkehr schon länger etabliert ist, sind die Busterminals ebenfalls oft außerhalb der Stadt, gebündelt mit dem Fernverkehr der Bahn. Diese Terminals bieten dann Reisekomfort, halten die Innenstädte von überflüssigem Verkehr frei und sind gut mit dem lokalen ÖPNV verknüpft, wie dies am Köln/Bonner Flughafen gegeben ist.
Stuttgart stellt Überlegungen an, seinen Fernbusbahnhof an den Flughafen zu verlegen, in Berlin ist der Busbahnhof mangels funktionierendem Flughafen an der Messe und auch dort funktioniert es hervorragend.
Der Beschluss zur Verlegung des Fernbusbahnhofs wurde gefasst, bevor der Fernbusmarkt liberalisiert wurde, er ist aber richtiger als jemals zuvor.
Hielten vorher ein paar Fernbusse am Tag direkt am Breslauer Platz, waren dies meistens die europaweiten Linien von Warschau nach Barcelona, mit einem kurzen Zwischenstopp in Köln. Heutzutage fahren hier alleine 12 Anbieter nur innerdeutsch knapp 200 Ziele an. Das ist deutlich mehr, als der Breslauer Platz und die ganze Umgebung verkraften kann.
Nicht zuletzt der Luftreinhalteplan und die dort festgeschrieben Obergrenzen an Stickoxiden zwingen uns zu handeln und die Innenstadt vom Verkehr zu entlasten.
Wir wollen in der Innenstadt Plätze, die keine reinen Verkehrsachsen sind, sondern Plätze mit Aufenthaltsqualität. Und wir wollen nicht noch zusätzliche Verkehre in die Innenstadt holen.
Denn neben den Bussen sind es ja auch zusätzliche Autos, die den Busbahnhof ansteuern, um dort Menschen abzuholen.
Wir sehen in der Verlagerung an den Flughafen eine Chance für die Kölner Innenstadt und für den Fernbusverkehr. Sollte die Entwicklung weiter so positiv verlaufen, was wir unterstützen, wird schnell die Suche nach einem weiteren, diesmal linksrheinischen, Standort beginnen und wir werden diese dann auch positiv unterstützen.
Gerd Brust
Sabine Pakulat
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
Grüne, modifikuar për herë të fundit në 28.04.2016
Baza e vendimit ishte një zgjidhje e fraksionit Grüne
nuk bie dakort.
Vor drei Jahren wurde nach einer langen Debatte beschlossen, den bisherigen Busbahnhof am Breslauer Platz für Fernbusse aufzugeben und stattdessen ein richtiges Busterminal am Flughafen zu errichten.
Die Suche nach einem Alternativstandort gestaltete sich nicht einfach, seit 2009 wurden gut 15 Standorte geprüft und am Ende kristallisierte sich heraus, dass der Flughafen der geeignetste Standort ist.
Das Argument, die Fahrgäste müssten unzumutbare Umwege in Kauf nehmen, trifft nur auf einen kleinen Teil der Reisenden zu, da nur ca. 15% ihr Ziel direkt am Dom, bzw. in der näheren Umgebung haben, der größte Teil muss weiterreisen, rund 40% der Nutzerinnen und Nutzer sogar ins Umland.
Dies bedeutet, dass sowieso ein Ticket für die Bahn gekauft werden muss, sich die Kosten für die Reisenden also nicht eklatant erhöhen. Hier sollte mit allen Beteiligten dahingehend verhandelt werden, damit ein integriertes Stadtticket, wie bei fast allen Großveranstaltungen, angeboten werden kann.
Eine längere Fahrzeit ist auch nicht unmittelbar gegeben, denn mit der S-Bahn ist man in 13 Minuten in der Stadt. Schaut man sich an, wie lange ein Bus nach Köln rein und wieder raus braucht, sind die 13 Minuten nicht nur für die in Köln Aussteigenden zu verkraften, auch die durchreisenden Fahrgäste profitieren von einer kürzeren Reisedauer.
Der Takt der S-Bahn, vor allem am Wochenende, sollte der neuen Situation angepasst und verdichtet werden.
Wir werden auch hier mit allen Beteiligten das Gespräch suchen.
Die Infrastruktur am Flughafen bietet alles, was es für Busreisende braucht. Angefangen von Kofferkulis, Reisebedarf und einem Supermarkt bis hin zu Sicherheitspersonal rund um die Uhr und kostenlosem W-LAN.
In anderen Ländern, wo der Fernbusverkehr schon länger etabliert ist, sind die Busterminals ebenfalls oft außerhalb der Stadt, gebündelt mit dem Fernverkehr der Bahn. Diese Terminals bieten dann Reisekomfort, halten die Innenstädte von überflüssigem Verkehr frei und sind gut mit dem lokalen ÖPNV verknüpft, wie dies am Köln/Bonner Flughafen gegeben ist.
Stuttgart stellt Überlegungen an, seinen Fernbusbahnhof an den Flughafen zu verlegen, in Berlin ist der Busbahnhof mangels funktionierenden Flughafens an der Messe und auch dort klappt es hervorragend.
Der Beschluss zur Verlegung des Fernbusbahnhofs wurde gefasst, bevor der Fernbusmarkt liberalisiert wurde, er ist aber richtiger als jemals zuvor.
Hielten vorher ein paar Fernbusse am Tag direkt am Breslauer Platz, waren dies meistens die europaweiten Linien von Warschau nach Barcelona, mit einem kurzen Zwischenstopp in Köln. Heutzutage fahren hier alleine 12 Anbieter nur innerdeutsch knapp 200 Ziele an. Das ist deutlich mehr, als der Breslauer Platz und die ganze Umgebung verkraften können.
Nicht zuletzt der Luftreinhalteplan und die dort festgeschrieben Obergrenzen an Stickoxiden zwingen uns zu handeln und die Innenstadt vom Verkehr zu entlasten.
Wir wollen in der Innenstadt keine Plätze, die reine Verkehrsachsen sind, sondern Plätze mit Aufenthaltsqualität. Und wir wollen nicht noch zusätzliche Verkehre in die Innenstadt holen.
Denn neben den Bussen sind es ja auch zusätzliche Autos, die den Busbahnhof ansteuern, um dort Menschen abzuholen.
Wir sehen in der Verlagerung an den Flughafen eine Chance für die Kölner Innenstadt und für den Fernbusverkehr. Sollte die Entwicklung weiter so positiv verlaufen, was wir unterstützen, wird schnell die Suche nach einem weiteren, diesmal linksrheinischen, Standort beginnen und wir werden diese dann auch positiv unterstützen.
Mit freundlichen Grüßen
Sabine Pakulat
Mitglied des Rates der Stadt Köln
Dr. Ralph Heinen
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
SPD, modifikuar për herë të fundit në 18.09.2015
nuk bie dakort.
Anna-Maria Henk-Hollstein
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
CDU, modifikuar për herë të fundit në 16.09.2015
Baza e vendimit ishte një zgjidhje e fraksionit CDU
nuk bie dakort.
Unë jam në favor të një seance dëgjimore publike në komitetin teknik.
Leider werden hier die Fernlinienreisebusse mit den Touristenbussen nicht differenziert betrachtet. Aber das wäre wichtig und notwendig. Wir sind für die Verlegung der Fernlinienbusse an den Flughafen. Dies gilt aber nicht zwangsläufig auch für die "normalen" Reisebusse!
Michael Frenzel
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
SPD, modifikuar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk bie dakort.
Andreas Wolter
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
Grüne, modifikuar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk bie dakort.
Firat Yurtsever
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
Grüne
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Dr. Matthias Welpmann
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
Grüne
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Andreas Pöttgen
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
SPD
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Svenja Rabenstein
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
Grüne
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Manfred Richter
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
Grüne
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Hendrik Rottmann
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
AfD
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Susana dos Santos Herrmann
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
SPD
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Frank Schneider
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
SPD
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Elfi Scho-Antwerpes
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
SPD
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Rafael Christof Struwe
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
SPD
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Elisabeth Thelen
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
Grüne
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Horst Thelen
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
Grüne
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Dr. Ralf Unna
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
Grüne
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Jörg van Geffen
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
SPD
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Karl-Heinz Walter
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
SPD
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Julia Woller
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
Grüne
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Kirsten Jahn
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
Grüne
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Christian Joisten
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
SPD
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Malik Karaman
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
SPD
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Sven Kaske
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
SPD
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Niklas Kienitz
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
CDU
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Jürgen Kircher
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
SPD
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Peter Kron
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
SPD
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Gerrit Krupp
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
SPD
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Sylvia Laufenberg
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
FDP
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Monika Möller
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
SPD
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Horst Noack
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
SPD
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Erika Oedingen
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
SPD
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Michael Paetzold
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
SPD
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Bernd Petelkau
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
CDU
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Stephan Pohl
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
CDU
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Brigitta von Bülow
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
Grüne
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Dr. Eva Bürgermeister
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
SPD
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Dietmar Ciesla-Baier
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
SPD
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Jörg Detjen
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
Die Linke
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Jörg Frank
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
Grüne
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Polina Frebel
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
SPD
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Lisa Hanna Gerlach
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
Piraten
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Stefan Götz
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
CDU
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Lino Hammer
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
Grüne
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Jochen Haug
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
AfD
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Thomas Hegenbarth
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
Piraten
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Marion Heuser
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
Grüne
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Berivan Aymaz
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
Grüne
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Hans-Werner Bartsch
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
CDU
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Roger Beckamp
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
AfD
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Henk van Benthem
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
CDU
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Susanne Bercher-Hiss
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
Grüne
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Martin Börschel
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
SPD
shkruar për herë të fundit në 02.09.2015
nuk përgjigjet akoma
Hans Schwanitz
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
Grüne
Nuk kërkohet, nuk ka adresë emaili në dispozicion
Ulrike Kessing
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
Grüne
Nuk kërkohet, nuk ka adresë emaili në dispozicion
Margaret Dresler-Graf
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
CDU
Nuk kërkohet, nuk ka adresë emaili në dispozicion
Luisa Schwab
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
Grüne
Nuk kërkohet, nuk ka adresë emaili në dispozicion
Gisela Stahlhofen
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
Die Linke
Nuk kërkohet, nuk ka adresë emaili në dispozicion
Güldane Tokyürek
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
Die Linke
Nuk kërkohet, nuk ka adresë emaili në dispozicion
Michael Weisenstein
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
Die Linke
Nuk kërkohet, nuk ka adresë emaili në dispozicion
Andreas Henseler
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
Freie Wähler
Nuk kërkohet, nuk ka adresë emaili në dispozicion
Dirk Michel
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
CDU
emaili është teknikisht i paarritshëm
Ira Sommer
është anëtar i parlamentit Rat der Stadt
CDU
emaili është teknikisht i paarritshëm