комментарии: Rat der Stadt Кёльн
Ответ | количество | Соотношение |
---|---|---|
Пока нет ответа | 49 | 66,2% |
Я согласен(а) / преимущественно согласен(а) | 9 | 12,2% |
Не запрашивается, адрес электронной почты недоступен | 8 | 10,8% |
Я отказываюсь | 6 | 8,1% |
Электронная почта недоступна из-за технических неполадок | 2 | 2,7% |
6% поддержать заявку в парламенте.
8% поддержать публичные слушания в техническом комитете.
4% поддержать публичные слушания в парламенте / на пленарном заседании.
Hamide Akbayir
является членом парламента Rat der Stadt
Die Linke, последний раз редактировалось 28.04.2016
Основой решения послужило постановление фракции Die Linke
Я согласен(а) / преимущественно согласен(а).
Я поддерживаю запрос, если есть достаточно других представителей.
Я поддерживаю публичные слушания в Техническом комитете.
Я поддерживаю публичные слушания в парламенте / пленарном заседании.
Die Kölner Ratsfraktion DIE LINKE setzt sich dafür ein, dass im innerstädtischen Bereich ein Fernbushalt erhalten bleibt. Daher unterstützen wir das Anliegen der Petition.
Zuletzt haben wir am 01.09.2015 im Beschwerdeausschuss der Stadt im Zusammenhang mit einer Bürgereingabe beantragt, einen innerstädtischen Fernbushalt (zusätzlich zum ZOB am Flughafen) einzurichten. Ein Fernbushalt muss eine gute ÖPNV-Anbindung haben, damit die Passagiere ihre Fahrziele in der Stadt erreichen können. Deshalb haben wir die Verwaltung aufgefordert, z.B. die Bahnhöfe Deutz, Ehrenfeld und Mülheim zu prüfen. – Leider wurde unser Antrag von der Ausschussmehrheit abgelehnt.
Ein Zentraler Busbahnhof am Flughafen KölnBonn mag für manche ein guter Standort sein, für viele Fernbusnutzer ist das aber nicht der Fall. Für Fahrgäste etwa aus dem Ruhrgebiet wäre es eine Zumutung, zunächst an den südlichen Stadtrand zu fahren, um dann mit der S-Bahn wieder in die Innenstadt oder in die nördlichen Stadtteile zurückzukehren.
Fernbusse sind ein günstiges Verkehrsmittel und daher wichtig, um auch Menschen mit einem geringen Einkommen Mobilität zu ermöglichen. Fernbusse sind auch ein umweltfreundliches Verkehrsmittel. Aus sozialen und aus ökologischen Gründen wollen wir daher für Fernbuslinien eine bessere Anbindung erreichen als dies ein alleiniger Halt am Flughafen ermöglicht.
Thor-Geir Zimmermann
является членом парламента Rat der Stadt
Gute Wählergruppe Köln, последний раз редактировалось 08.09.2015
Я согласен(а) / преимущественно согласен(а).
Я поддерживаю запрос, если есть достаточно других представителей.
Я поддерживаю публичные слушания в Техническом комитете.
Я поддерживаю публичные слушания в парламенте / пленарном заседании.
Der Fernbus ist umweltfreundlich, günstig und ein wichtiger Baustein des Fernverkehrs – daher sollte der Kölner Fernbusbahnhof am Breslauer Platz bleiben! Am Flughafen Köln/Bonn ist er zu schlecht zu erreichen. Und warum sollte ausgerechnet die Bahn für eine bessere Anbindung sorgen?
Katja Hoyer
является членом парламента Rat der Stadt
FDP, последний раз редактировалось 06.09.2015
Я согласен(а) / преимущественно согласен(а).
Judith Wolter
является членом парламента Rat der Stadt
pro Köln, последний раз редактировалось 03.09.2015
Я согласен(а) / преимущественно согласен(а).
Heiner Kockerbeck
является членом парламента Rat der Stadt
Die Linke, последний раз редактировалось 03.09.2015
Основой решения послужило постановление фракции Die Linke
Я согласен(а) / преимущественно согласен(а).
Я поддерживаю запрос, если есть достаточно других представителей.
Я поддерживаю публичные слушания в Техническом комитете.
Я поддерживаю публичные слушания в парламенте / пленарном заседании.
Fernbusse werden meist von Menschen mit schmalerem Geldbeutel genutzt. Eine Verlegung der Haltepunkte aus der Innenstadt heraus benachteiligt diese Bürger_innen.
Reinhard Houben
является членом парламента Rat der Stadt
FDP, последний раз редактировалось 02.09.2015
Основой решения послужило постановление фракции FDP
Я согласен(а) / преимущественно согласен(а).
Я поддерживаю запрос, если есть достаточно других представителей.
Я поддерживаю публичные слушания в Техническом комитете.
Ralph Sterck
является членом парламента Rat der Stadt
FDP, последний раз редактировалось 02.09.2015
Я согласен(а) / преимущественно согласен(а).
Ulrich Breite
является членом парламента Rat der Stadt
FDP, последний раз редактировалось 02.09.2015
Основой решения послужило постановление фракции FDP
Я согласен(а) / преимущественно согласен(а).
Markus Wiener
является членом парламента Rat der Stadt
pro Köln, последний раз редактировалось 02.09.2015
Я согласен(а) / преимущественно согласен(а).
Я поддерживаю запрос, если есть достаточно других представителей.
Я поддерживаю публичные слушания в Техническом комитете.
Gerhard Brust
является членом парламента Rat der Stadt
Grüne, последний раз редактировалось 28.04.2016
Основой решения послужило постановление фракции Grüne
Я отказываюсь.
Sehr geehrte Damen und Herren,
vor drei Jahren wurde nach einer langen Debatte beschlossen, den bisherigen Busbahnhof am Breslauer Platz für Fernbusse aufzugeben und stattdessen ein richtiges Busterminal am Flughafen zu errichten.
Die Suche nach einem Alternativstandort gestaltete sich nicht einfach, seit 2009 wurden gut 15 Standorte geprüft und am Ende kristallisierte sich heraus, dass der Flughafen der geeignetste Standort ist.
Das Argument, die Fahrgäste müssten unzumutbare Umwege in Kauf nehmen, trifft nur auf einen kleinen Teil der Reisenden zu, da nur ca. 15% ihr Ziel direkt am Dom, bzw. in der näheren Umgebung haben, der größte Teil muss weiterreisen, rund 40% der Nutzerinnen und Nutzer sogar ins Umland.
Dies bedeutet, dass sowieso ein Ticket für die Bahn gekauft werden muss, sich die Kosten für die Reisenden also nicht eklatant erhöhen. Hier sollte mit allen Beteiligten dahingehend verhandelt werden, damit ein integriertes Stadtticket, wie bei fast allen Großveranstaltungen, angeboten werden kann.
Eine längere Fahrzeit ist auch nicht unmittelbar gegeben, denn mit der S-Bahn ist man in 13 Minuten in der Stadt. Schaut man sich an, wie lange ein Bus nach Köln rein und wieder raus braucht, sind die 13 Minuten nicht nur für die in Köln Aussteigenden zu verkraften, auch die durchreisenden Fahrgäste profitieren von einer kürzeren Reisedauer.
Der Takt der S-Bahn, vor allem am Wochenende, sollte der neuen Situation angepasst und verdichtet werden.
Wir werden auch hier mit allen Beteiligten in das Gespräch suchen.
Die Infrastruktur am Flughafen bietet alles, was es für Busreisende braucht. Angefangen von Kofferkulis, Reisebedarf und einem Supermarkt bis hin zu Sicherheitspersonal rund um die Uhr und kostenlosem W-LAN.
In anderen Ländern, wo der Fernbusverkehr schon länger etabliert ist, sind die Busterminals ebenfalls oft außerhalb der Stadt, gebündelt mit dem Fernverkehr der Bahn. Diese Terminals bieten dann Reisekomfort, halten die Innenstädte von überflüssigem Verkehr frei und sind gut mit dem lokalen ÖPNV verknüpft, wie dies am Köln/Bonner Flughafen gegeben ist.
Stuttgart stellt Überlegungen an, seinen Fernbusbahnhof an den Flughafen zu verlegen, in Berlin ist der Busbahnhof mangels funktionierendem Flughafen an der Messe und auch dort funktioniert es hervorragend.
Der Beschluss zur Verlegung des Fernbusbahnhofs wurde gefasst, bevor der Fernbusmarkt liberalisiert wurde, er ist aber richtiger als jemals zuvor.
Hielten vorher ein paar Fernbusse am Tag direkt am Breslauer Platz, waren dies meistens die europaweiten Linien von Warschau nach Barcelona, mit einem kurzen Zwischenstopp in Köln. Heutzutage fahren hier alleine 12 Anbieter nur innerdeutsch knapp 200 Ziele an. Das ist deutlich mehr, als der Breslauer Platz und die ganze Umgebung verkraften kann.
Nicht zuletzt der Luftreinhalteplan und die dort festgeschrieben Obergrenzen an Stickoxiden zwingen uns zu handeln und die Innenstadt vom Verkehr zu entlasten.
Wir wollen in der Innenstadt Plätze, die keine reinen Verkehrsachsen sind, sondern Plätze mit Aufenthaltsqualität. Und wir wollen nicht noch zusätzliche Verkehre in die Innenstadt holen.
Denn neben den Bussen sind es ja auch zusätzliche Autos, die den Busbahnhof ansteuern, um dort Menschen abzuholen.
Wir sehen in der Verlagerung an den Flughafen eine Chance für die Kölner Innenstadt und für den Fernbusverkehr. Sollte die Entwicklung weiter so positiv verlaufen, was wir unterstützen, wird schnell die Suche nach einem weiteren, diesmal linksrheinischen, Standort beginnen und wir werden diese dann auch positiv unterstützen.
Gerd Brust
Sabine Pakulat
является членом парламента Rat der Stadt
Grüne, последний раз редактировалось 28.04.2016
Основой решения послужило постановление фракции Grüne
Я отказываюсь.
Vor drei Jahren wurde nach einer langen Debatte beschlossen, den bisherigen Busbahnhof am Breslauer Platz für Fernbusse aufzugeben und stattdessen ein richtiges Busterminal am Flughafen zu errichten.
Die Suche nach einem Alternativstandort gestaltete sich nicht einfach, seit 2009 wurden gut 15 Standorte geprüft und am Ende kristallisierte sich heraus, dass der Flughafen der geeignetste Standort ist.
Das Argument, die Fahrgäste müssten unzumutbare Umwege in Kauf nehmen, trifft nur auf einen kleinen Teil der Reisenden zu, da nur ca. 15% ihr Ziel direkt am Dom, bzw. in der näheren Umgebung haben, der größte Teil muss weiterreisen, rund 40% der Nutzerinnen und Nutzer sogar ins Umland.
Dies bedeutet, dass sowieso ein Ticket für die Bahn gekauft werden muss, sich die Kosten für die Reisenden also nicht eklatant erhöhen. Hier sollte mit allen Beteiligten dahingehend verhandelt werden, damit ein integriertes Stadtticket, wie bei fast allen Großveranstaltungen, angeboten werden kann.
Eine längere Fahrzeit ist auch nicht unmittelbar gegeben, denn mit der S-Bahn ist man in 13 Minuten in der Stadt. Schaut man sich an, wie lange ein Bus nach Köln rein und wieder raus braucht, sind die 13 Minuten nicht nur für die in Köln Aussteigenden zu verkraften, auch die durchreisenden Fahrgäste profitieren von einer kürzeren Reisedauer.
Der Takt der S-Bahn, vor allem am Wochenende, sollte der neuen Situation angepasst und verdichtet werden.
Wir werden auch hier mit allen Beteiligten das Gespräch suchen.
Die Infrastruktur am Flughafen bietet alles, was es für Busreisende braucht. Angefangen von Kofferkulis, Reisebedarf und einem Supermarkt bis hin zu Sicherheitspersonal rund um die Uhr und kostenlosem W-LAN.
In anderen Ländern, wo der Fernbusverkehr schon länger etabliert ist, sind die Busterminals ebenfalls oft außerhalb der Stadt, gebündelt mit dem Fernverkehr der Bahn. Diese Terminals bieten dann Reisekomfort, halten die Innenstädte von überflüssigem Verkehr frei und sind gut mit dem lokalen ÖPNV verknüpft, wie dies am Köln/Bonner Flughafen gegeben ist.
Stuttgart stellt Überlegungen an, seinen Fernbusbahnhof an den Flughafen zu verlegen, in Berlin ist der Busbahnhof mangels funktionierenden Flughafens an der Messe und auch dort klappt es hervorragend.
Der Beschluss zur Verlegung des Fernbusbahnhofs wurde gefasst, bevor der Fernbusmarkt liberalisiert wurde, er ist aber richtiger als jemals zuvor.
Hielten vorher ein paar Fernbusse am Tag direkt am Breslauer Platz, waren dies meistens die europaweiten Linien von Warschau nach Barcelona, mit einem kurzen Zwischenstopp in Köln. Heutzutage fahren hier alleine 12 Anbieter nur innerdeutsch knapp 200 Ziele an. Das ist deutlich mehr, als der Breslauer Platz und die ganze Umgebung verkraften können.
Nicht zuletzt der Luftreinhalteplan und die dort festgeschrieben Obergrenzen an Stickoxiden zwingen uns zu handeln und die Innenstadt vom Verkehr zu entlasten.
Wir wollen in der Innenstadt keine Plätze, die reine Verkehrsachsen sind, sondern Plätze mit Aufenthaltsqualität. Und wir wollen nicht noch zusätzliche Verkehre in die Innenstadt holen.
Denn neben den Bussen sind es ja auch zusätzliche Autos, die den Busbahnhof ansteuern, um dort Menschen abzuholen.
Wir sehen in der Verlagerung an den Flughafen eine Chance für die Kölner Innenstadt und für den Fernbusverkehr. Sollte die Entwicklung weiter so positiv verlaufen, was wir unterstützen, wird schnell die Suche nach einem weiteren, diesmal linksrheinischen, Standort beginnen und wir werden diese dann auch positiv unterstützen.
Mit freundlichen Grüßen
Sabine Pakulat
Mitglied des Rates der Stadt Köln
Dr. Ralph Heinen
является членом парламента Rat der Stadt
SPD, последний раз редактировалось 18.09.2015
Я отказываюсь.
Anna-Maria Henk-Hollstein
является членом парламента Rat der Stadt
CDU, последний раз редактировалось 16.09.2015
Основой решения послужило постановление фракции CDU
Я отказываюсь.
Я поддерживаю публичные слушания в Техническом комитете.
Leider werden hier die Fernlinienreisebusse mit den Touristenbussen nicht differenziert betrachtet. Aber das wäre wichtig und notwendig. Wir sind für die Verlegung der Fernlinienbusse an den Flughafen. Dies gilt aber nicht zwangsläufig auch für die "normalen" Reisebusse!
Michael Frenzel
является членом парламента Rat der Stadt
SPD, последний раз редактировалось 02.09.2015
Я отказываюсь.
Andreas Wolter
является членом парламента Rat der Stadt
Grüne, последний раз редактировалось 02.09.2015
Я отказываюсь.
Firat Yurtsever
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
Пока нет ответа
Dr. Matthias Welpmann
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
Пока нет ответа
Andreas Pöttgen
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
Пока нет ответа
Svenja Rabenstein
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
Пока нет ответа
Manfred Richter
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
Пока нет ответа
Hendrik Rottmann
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
Пока нет ответа
Susana dos Santos Herrmann
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
Пока нет ответа
Frank Schneider
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
Пока нет ответа
Elfi Scho-Antwerpes
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
Пока нет ответа
Rafael Christof Struwe
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
Пока нет ответа
Elisabeth Thelen
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
Пока нет ответа
Horst Thelen
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
Пока нет ответа
Dr. Ralf Unna
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
Пока нет ответа
Jörg van Geffen
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
Пока нет ответа
Karl-Heinz Walter
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
Пока нет ответа
Julia Woller
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
Пока нет ответа
Kirsten Jahn
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
Пока нет ответа
Christian Joisten
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
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Malik Karaman
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
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Sven Kaske
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
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Niklas Kienitz
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
Пока нет ответа
Jürgen Kircher
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
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Peter Kron
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
Пока нет ответа
Gerrit Krupp
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
Пока нет ответа
Sylvia Laufenberg
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
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Monika Möller
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
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Horst Noack
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
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Erika Oedingen
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
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Michael Paetzold
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
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Bernd Petelkau
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
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Stephan Pohl
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
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Brigitta von Bülow
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
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Dr. Eva Bürgermeister
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
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Dietmar Ciesla-Baier
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
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Jörg Detjen
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
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Jörg Frank
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
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Polina Frebel
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
Пока нет ответа
Lisa Hanna Gerlach
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
Пока нет ответа
Stefan Götz
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
Пока нет ответа
Lino Hammer
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
Пока нет ответа
Jochen Haug
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
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Thomas Hegenbarth
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
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Marion Heuser
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
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Berivan Aymaz
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
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Hans-Werner Bartsch
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
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Roger Beckamp
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
Пока нет ответа
Henk van Benthem
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
Пока нет ответа
Susanne Bercher-Hiss
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
Пока нет ответа
Martin Börschel
является членом парламента Rat der Stadt
последний раз писали 02.09.2015
Пока нет ответа
Hans Schwanitz
является членом парламента Rat der Stadt
Не запрашивается, адрес электронной почты недоступен
Ulrike Kessing
является членом парламента Rat der Stadt
Не запрашивается, адрес электронной почты недоступен
Margaret Dresler-Graf
является членом парламента Rat der Stadt
Не запрашивается, адрес электронной почты недоступен
Luisa Schwab
является членом парламента Rat der Stadt
Не запрашивается, адрес электронной почты недоступен
Gisela Stahlhofen
является членом парламента Rat der Stadt
Не запрашивается, адрес электронной почты недоступен
Güldane Tokyürek
является членом парламента Rat der Stadt
Не запрашивается, адрес электронной почты недоступен
Michael Weisenstein
является членом парламента Rat der Stadt
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Andreas Henseler
является членом парламента Rat der Stadt
Не запрашивается, адрес электронной почты недоступен
Dirk Michel
является членом парламента Rat der Stadt
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Ira Sommer
является членом парламента Rat der Stadt
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