deklaratat zyrtare: Stadtrat Lajpcigu
nuk përgjigjet akoma (58) 81,7% |
Pajtohem / kryesisht pajtohem (9) 12,7% |
Unë heq dorë (1) 1,4% |
nuk bie dakort (1) 1,4% |
Asnjë deklaratë (1) 1,4% |
Nuk kërkohet, nuk ka adresë emaili në dispozicion (1) 1,4% |
2% mbështesin një kërkesë në parlament.
8% mbështesin një seancë dëgjimore publike në komitetin e ekspertëve.
7% mbështesin një dëgjim publik në parlament / plenar.
Tobias Keller
është anëtar i parlamentit Stadtrat
AfD, modifikuar për herë të fundit në 23.08.2018
Pajtohem / kryesisht pajtohem .
Unë jam në favor të një seance dëgjimore publike në komitetin teknik.
Ich kann leider nur überwiegend zustimmen. Die Petenten wollen die Situation in der Jahnallee für die Anwohner und die Radfahrer verbessern.
Soweit kann ich mitgehen. Doch mit dem Holzhammer geht das nicht.
Es muss eine dauerhafte Lösung gefunden werden, die für alle Verkehrsarten, sowie die Anwohner akzeptabel ist.
Dies könnte evtl. eine Tunnellösung für KFZ werden. Somit wäre für Radfahrer je eine Spur in die jeweilige Richtung oberirdisch frei. Die Querung der oberirdischen "Fahrradstraße" würde nicht möglich sein. Das Waldstraßenviertel würde in Sackgassen an der Jahnallee enden. Der Beginn der vollständigen Überdeckung des Autoverkehrs sollte vor der Leibnizstraße erfolgen und nach dem Waldplatz Richtung Lindenau auftauchen, sowie auf dem Waldplatz in Richtung Waldstraße auftauchen. In die Leibnizstraße soll man von der Stadt kommend einbiegen können wenn man nicht in den Tunnel fährt.
Die Jahnallee müsste abgepollert werden analog zur Innenstadt und für die Geschäfte sollten am frühen Morgen Anlieferzeiten gelten in denen die Poller geöffnet sind. Dieser Plan ist natürlich nicht zu ende gedacht und noch nicht als Antrag formuliert. Wir denken, dass hier noch Planung, Bürgerbeteiligung und nötige Mehrheiten geschaffen werden müssen. Deshalb werden wir einem sofortigen ausspielen der verschiedenen Verkehrsarten (Fußgänger, Radfahrer, KFZ und ÖPNV) gegeneinander nicht zustimmen. Beteiligen Sie sich an einer Lösung. Rede Sie mit uns und wir werden das Beste daraus machen. Auch die Stadtverwaltung sucht derzeit krampfhaft nach Lösungen. Eine Unterstützung durch die Bürgerschaft lohnt sich also weil sie besser ist als jede Form der einseitigen Forderung.
Daniel von der Heide
është anëtar i parlamentit Stadtrat
Bündnis 90/Die Grünen, modifikuar për herë të fundit në 16.08.2018
Baza e vendimit ishte një zgjidhje e fraksionit Bündnis 90/Die Grünen
Pajtohem / kryesisht pajtohem .
Als Fraktion Bündnis 90/Die Grünen unterstützen wir das Anliegen der Petition. Es ist nicht einzusehen, warum für tausende Autofahrer*innen, ÖPNV-Nutzer*innen und auch Radfahrer*innen die innere Jahnallee durch einige Kurzzeitparkplätze unnötig noch enger gemacht wird, als sie sowieso schon ist. Die geforderten Radverkehrsanlagen würden den Verkehrsraum insgesamt entzerren und insbesondere die Sicherheit der Radfahrenden deutlich erhöhen. Dies ist dringend notwendig, wie die Unfälle der letzten Monate leider eindringlich gezeigt haben. Entsprechend fordern auch wir die Stadtverwaltung auf im Sinne der Petition hier dringend zu handeln.
Franka Moritz
është anëtar i parlamentit Stadtrat
Bündnis 90/Die Grünen, modifikuar për herë të fundit në 13.08.2018
Pajtohem / kryesisht pajtohem .
Als Fraktion Bündnis 90/Die Grünen unterstützen wir das Anliegen der
Petition. Es ist nicht einzusehen, warum für tausende Autofahrer*innen,
ÖPNV-Nutzer*innen und auch Radfahrer*innen die innere Jahnallee durch einige
Kurzzeitparkplätze unnötig noch enger gemacht wird, als sie sowieso schon
ist. Die geforderten Radverkehrsanlagen würden den Verkehrsraum insgesamt
entzerren und insbesondere die Sicherheit der Radfahrenden deutlich erhöhen.
Dies ist dringend notwendig, wie die Unfälle der letzten Monate leider
eindringlich gezeigt haben. Entsprechend fordern auch wir die
Stadtverwaltung auf im Sinne der Petition hier dringend zu handeln."
Michael Schmidt
është anëtar i parlamentit Stadtrat
Bündnis 90/Die Grünen, modifikuar për herë të fundit në 13.08.2018
Baza e vendimit ishte një zgjidhje e fraksionit Bündnis 90/Die Grünen
Pajtohem / kryesisht pajtohem .
"Als Fraktion Bündnis 90/Die Grünen unterstützen wir das Anliegen der Petition. Es ist nicht einzusehen, warum für tausende Autofahrer*innen, ÖPNV-Nutzer*innen und auch Radfahrer*innen die innere Jahnallee durch einige Kurzzeitparkplätze unnötig noch enger gemacht wird, als sie sowieso schon ist. Die geforderten Radverkehrsanlagen würden den Verkehrsraum insgesamt entzerren und insbesondere die Sicherheit der Radfahrenden deutlich erhöhen. Dies ist dringend notwendig, wie die Unfälle der letzten Monate leider eindringlich gezeigt haben. Entsprechend fordern auch wir die Stadtverwaltung auf im Sinne der Petition hier dringend zu handeln."
Annette Körner
është anëtar i parlamentit Stadtrat
Bündnis 90/Die Grünen, modifikuar për herë të fundit në 13.08.2018
Pajtohem / kryesisht pajtohem .
unë do ta mbështes kërkesën nëse do të ketë mjaftueshëm përfaqësues që do të bashkohen
Unë jam në favor të një seance dëgjimore publike në komitetin teknik.
unë mbështes një dëgjim publik në Parlament / plenar.
Als Fraktion Bündnis 90/Die Grünen unterstützen wir das Anliegen der Petition. Es ist nicht einzusehen, warum für tausende Autofahrer*innen, ÖPNV-Nutzer*innen und auch Radfahrer*innen die innere Jahnallee durch einige Kurzzeitparkplätze unnötig noch enger gemacht wird, als sie sowieso schon ist. Die geforderten Radverkehrsanlagen würden den Verkehrsraum insgesamt entzerren und insbesondere die Sicherheit der Radfahrenden deutlich erhöhen. Dies ist dringend notwendig, wie die Unfälle der letzten Monate leider eindringlich gezeigt haben. Entsprechend fordern auch wir die Stadtverwaltung auf im Sinne der Petition hier dringend zu handeln.
Katharina Krefft
është anëtar i parlamentit Stadtrat
Bündnis 90/Die Grünen, modifikuar për herë të fundit në 13.08.2018
Baza e vendimit ishte një zgjidhje e fraksionit Bündnis 90/Die Grünen
Pajtohem / kryesisht pajtohem .
Unë jam në favor të një seance dëgjimore publike në komitetin teknik.
unë mbështes një dëgjim publik në Parlament / plenar.
Als Fraktion Bündnis 90/Die Grünen unterstützen wir das Anliegen der Petition. Es ist nicht einzusehen, warum für tausende Autofahrer*innen, ÖPNV-Nutzer*innen und auch Radfahrer*innen die innere Jahnallee durch einige Kurzzeitparkplätze unnötig noch enger gemacht wird, als sie sowieso schon ist. Die geforderten Radverkehrsanlagen würden den Verkehrsraum insgesamt entzerren und insbesondere die Sicherheit der Radfahrenden deutlich erhöhen. Dies ist dringend notwendig, wie die Unfälle der letzten Monate leider eindringlich gezeigt haben. Entsprechend fordern auch wir die Stadtverwaltung auf im Sinne der Petition hier dringend zu handeln.
Adam Bednarsky
është anëtar i parlamentit Stadtrat
DIE LINKE, modifikuar për herë të fundit në 09.08.2018
Pajtohem / kryesisht pajtohem .
Zum Antrag: ratsinfo.leipzig.de/bi/vo020.asp?VOLFDNR=1010079
Die Fraktion DIE LINKE unterstützt das Anliegen, die Verkehrssituation in der inneren Jahnallee zu verbessern. Daher haben wir einen Änderungsantrag im Verfahren, welcher beinhaltet, dass das Parken in der inneren Jahnallee verboten wird.
Das Parkverbot halten wir für eine sinnvolle Sofortmaßnahme, um dem Radverkehr mehr Platz einzuräumen und die aktuell als lebensgefährlich zu bezeichnende Situation zu entschärfen.
Die Forderung eine "protected bikelane" einzurichten, ist nachvollziehbar. Jedoch halten wir die Einrichtung für sehr schwierig, da Anlieferverkehre (z.B. für die lokale Konsum-Filiale) in der Jahnallee gesichert werden muss. Das in der Petition formulierte Anliegen, wonach „ein umfassendes Verkehrskonzept, dass die Belange des Radverkehrs in der Relation Lindenau – Innenstadt betrachtet" zu erstellen sei, unterstützen wir.
Beate Ehms
është anëtar i parlamentit Stadtrat
DIE LINKE, modifikuar për herë të fundit në 08.08.2018
Pajtohem / kryesisht pajtohem .
Unë jam në favor të një seance dëgjimore publike në komitetin teknik.
unë mbështes një dëgjim publik në Parlament / plenar.
Die Petition greift ein wichtiges Thema der Verkehrsplanung auf. Wie immer müssen mehrere Interessen abgewogen werden. M. E. ist aber politische Absicht der Linken, einen umweltbewussten ÖPNV und auch den Radverkehr zu fördern. Insofern halte ich es für völlig legitim, wenn Autofahrer*innen nicht die gleichen Rechte haben. Selbstverständlich ist Verkehr von Lieferfahrzeugen und weiteren Sonderfällen zu berücksichtigen. Ich befürworte ein Parkverbot als Sofortmaßnahme und eine Protected Bike Lane mit auffälliger Farbmarkierung. Inwiefern Poller, Blumenkübel etc. als Abgrenzung dienen sollen, muss geprüft werden.
Franziska Riekewald
është anëtar i parlamentit Stadtrat
DIE LINKE modifikuar për herë të fundit në 08.08.2018
Pajtohem / kryesisht pajtohem .
unë do ta mbështes kërkesën nëse do të ketë mjaftueshëm përfaqësues që do të bashkohen
Unë jam në favor të një seance dëgjimore publike në komitetin teknik.
unë mbështes një dëgjim publik në Parlament / plenar.
Die Fraktion DIE LINKE unterstützt das Anliegen die Verkehrssituation in der inneren Jahnallee zu verbessern. Daher haben wir einen Änderungsantrag im Verfahren, welcher beantragt das Parken in der inneren Jahnallee zu verbieten.
Siehe hier: ratsinfo.leipzig.de/bi/vo020.asp?VOLFDNR=1010079
Das Parken zu verbieten halten wir für eine sinnvolle Sofortmaßnahme, um dem Radverkehr mehr Platz einzuräumen und die lebensgefährliche Situation zu entschärfen.
Die Forderung eine protected bikelane einzurichten kann nachvollzogen werden. Jedoch halten wir die Einrichtung für sehr schwierig, da Anlieferverkehr (z.B. für den Konsum) in der Jahnallee gesichert werden muss. Das Anliegen „ein umfassendes Verkehrskonzept, dass die Belange des Radverkehrs in der Relation Lindenau – Innenstadt“ betrachtet zu erstellen, unterstützen wir.
Dr. Sabine Heymann
është anëtar i parlamentit Stadtrat
CDU, modifikuar për herë të fundit në 23.08.2018
Unë heq dorë.
Ich kann den Wunsch auf Veränderung für mehr Sicherheit sehr gut nachvollziehen. Doch zugleich ist die Jahnallee nicht nur eine wichtige Verbindungsstraße sondern auch eine Geschäftsstraße. Mit Blick auf Ihre Funktion als Verbindungsstraße kann man für eine nachhaltige Lösung nicht die Jahnallee allein betrachten, sondern die Verkehrsleitung in den Leipziger Westen insgesamt. Eine Geschäftsstraße braucht jeden Verkehr, die vielfältigen Läden generieren ihren Umsatz nicht nur aus den Wohnvierteln sondern profitieren auch vom Durchgangsverkehr. Ziel sollte es sein, dass sowohl Autoverkehr als auch Radverkehr, der kein Ziel in der Jahnallee hat anders geleitet wird und das Kurzzeitparken intensiver kontrolliert wird, damit die Parkplätze nicht als Dauerparkplätze missbraucht werden. Darüber hinaus braucht es eine sicherere Einfädelung des Radverkehrs aus Richtung Lindenau. Da die Vorschläge der Petition nicht meinen bisherigen Überlegungen entsprechen aber etwas für die Sicherheit getan werden muss, enthalte ich mich. Eine öffentliche Anhörung im Fachausschuss ist formell nicht möglich, da er nicht öffentlich tagt. Vor einer Anhörung im Plenum sollten mehr Alternativen als die in der Petition vorgeschlagenen diskutiert werden.
William Grosser
është anëtar i parlamentit Stadtrat
DIE LINKE, modifikuar për herë të fundit në 08.08.2018
nuk bie dakort.
Unë jam në favor të një seance dëgjimore publike në komitetin teknik.
unë mbështes një dëgjim publik në Parlament / plenar.
Ja, die innere Jahnallee ist ein verkehrstechnisches Problem, was schnellstens gelöst werden muss. Aber nicht nur verkehrstechnische Interessen treffen dort mit großer Wucht aufeinander, sondern auch wirtschaftliche, städtebauliche und gesellschaftliche. Die Jahnallee ist eine wichtige Trasse, die den Verkehr aus dem westlichen Umland geballt in die Innenstadt führt. Bis noch vor Kurzem war dies so gewollt, um den Leipziger Auwald nicht noch weiter mit Verkehrsadern zerteilen zu müssen. Ich bin noch immer dieser Meinung.
Anliegende Händler möchten auf den stehenden Verkehr nicht verzichten, weil sie sonst um ihren Umsatz fürchten müssen. Die Jahnallee ist mit dem Ranstädter-Steinweg eine architektonische Sichtachse. Ein Stadtbaumeister hat deshalb die Kleine Funkenburg wegreißen lassen, nur weil eine Ecke in die Kubatur der Trasse ragte.
Am schlimmsten ist es aber, dass wir als Gesellschaft unfähig geworden sind Vorsicht und gegenseitige Rücksichtnahme walten zu lassen. Das schreibt zwar der § 1 der StVO vor aber das kümmert nicht alle Verkehrsteilnehmer. Schuld sind, wenn Schaden entsteht, immer die Anderen. Warum müssen Radfahrer unbedingt diese gefährliche Trasse befahren, wenn es eine parallel verlaufende Gustav-Adolf-Straße gibt, die wesentlich sicherer ist. Liegt es wirklich daran, das dies keine Hauptstraße ist und die Rechts-vor-links-Regelung Radfahrer ausbremst? Natürlich haben die Radfahrer grundsätzlich die gleichen Rechte und Pflichten wie alle Verkehrsteilnehmer aber warum verhalten sich manche von ihnen wie Kamikaze, die unter Einsatz ihres Lebens vermeintliches oder auch reelles Recht durchsetzen wollen?
Für ein „protected bike lane“ in der inneren Jahnallee bin ich nicht. Ein solcher mit Pollern, Blumenkübeln oder feste Sicherungssteinen abgesteckter Fahrradstreifen passt dort nicht hin, ohne anderer Verkehre zu verbieten oder zu verdrängen. Wenn der Petent mehr Sicherheit für Radfahrer haben will und mehr Lebensqualität für die Anwohner im Waldstraßenviertel, dann muss eine komplexe Lösung her. Das Verdrängen von Verkehr auf der inneren Jahnallee würde das Waldstraßenviertel noch mehr belasten (Abgas, Parken u.a.).
Die Verkehrsplaner des Stadtplanungsamts arbeiten deshalb derzeit an einer komplexen Lösung.
Fazit: Das Anliegen der Petition kann ich nachvollziehen, die Forderungen an die Verkehrsplaner sind mir zu einseitig.
Naomi-Pia Witte
është anëtar i parlamentit Stadtrat
Freibeuter, modifikuar për herë të fundit në 13.08.2018
Asnjë deklaratë.
Ich bitte Sie zu respektieren, dass ich es für einen schlechten politischen Stil hielte, wenn ich als Mitglied des Petitionsausschusses, der ja bekanntlich in geschlossener Sitzung tagt, mich öffentlich zur Petition äußerte, bevor diese in demPetitionsausschuss beraten wird.
Mathias Weber
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Manfred Rauer
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Jörg Kühne
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Christian Kriegel
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
René Hobusch
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Sven Morlok
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Claus-Uwe Rothkegel
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Werner Kujat
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Dr. phil. Gesine Märtens
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Holger Hentschel
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Burkhard Jung
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Swen Kuthe
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Jens Lehmann
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Andrea Niermann
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Nils Oberstadt
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Konrad Riedel
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Frank Tornau
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Michael Weickert
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Thomas Zeitler
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Tim Elschner
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Judith Künstler
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Petra Čagalj Sejdi
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Andreas Faulhaber
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Achim Haas
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Andreas Habicht
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Gerd Heinrich
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Jessica Heller
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Alexej Danckwardt
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Reiner Engelmann
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Mandy Gehrt
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Marco Götze
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Margitta Hollick
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Carola Lange
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Birgitt Mai
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Juliane Nagel
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Siegfried Schlegel
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Dr. Nicole Lakowa
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Dieter Deissler
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Stefan Georgi
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Norman Volger
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Ingrid Glöckner
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Christian Schulze
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Andreas Geisler
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Axel Dyck
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Ute Köhler-Siegel
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Sören Pellmann
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Dr. Ilse Lauter
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Steffen Wehmann
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Claus Müller
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Sebastian Walther
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Haiko Bär
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Ute Elisabeth Gabelmann
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Heiko Oßwald
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Nicole Wohlfahrt
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Christopher Zenker
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Karsten Albrecht
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Falk Dossin
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Ansbert Maciejewski
është anëtar i parlamentit Stadtrat
shkruar për herë të fundit në 07.08.2018
nuk përgjigjet akoma
Enrico Böhm
është anëtar i parlamentit Stadtrat
Nuk kërkohet, nuk ka adresë emaili në dispozicion